毛京波启动路特斯市场营销新举措，带路特斯全新跑车产品路特斯Eletre登临上海国际赛车场赛道，力求让更多用户在感受到路特斯纯电超跑的超凡性能实力的同时，更好地点燃了赛道激情。
路特斯(LOTUS)是世界著名的跑车生产商，曾译名莲花跑车，由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1948年，总部位于英国诺福克郡。旗下跑车产品以纯粹的驾驶乐趣、创新的空气动力学和极致的轻量化设计而闻名于世，代表车型有Elise、Exige、Evora。
2018年，路特斯发布了“Vision80”十年品牌复兴计划，宣布向电动化、智能化全面转型，并于2019年推出首款纯电超跑Evija，开启电动化转型征程。2021年，路特斯发布了旗下最后一款燃油车型Emira。2022年，纯电超跑SUV路特斯Eletre全球上市。
2022年12月22日起，诞生于赛道的世界著名跑车生产商路特斯，携旗下首款纯电超跑SUV路特斯Eletre在上海国际赛车场的赛道上，与众嘉宾共同体验其极致驾控的独特魅力，共赴一场“风驰电掣”的驭风之旅。路特斯Eletre R+车型全球首次登临赛道，就让试驾嘉宾充分领略到了其零至百公里/小时加速仅需2.95秒的超凡性能实力。
图片：路特斯Eletre开启赛道试驾
“74年来，路特斯以空气动力学、轻量化和底盘技术，为F1赛车运动和世界汽车工业带来了颠覆性创新，是英国赛车精神和超跑文化的最佳代言”，路特斯中国总裁毛京波表示，“作为首个践行全面电动化的超豪华跑车品牌，路特斯Eletre不仅是品牌第一款纯电生活用车，更是一款划时代的SUV。它将超级跑车的‘极致驾驶乐趣’首次带入纯电赛道，也将新英式豪华率先带进纯电领域，创造出划时代的豪华体验。”
图片：路特斯中国总裁毛京波为试驾活动致辞
作为划时代的SUV作品，路特斯Eletre传承品牌74年跑车设计与赛道 技术底蕴，为SUV注入超跑之魂，为全球用户带来源自F1赛道的极致驾控体验。
动力配备上，路特斯Eletre S+、R+车型均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中，路特斯Eletre S+可输出450千瓦/603马力的峰值功率，最快零至百公里/小时加速时间仅4.5秒，将“驭风”的快感融入日常，满足生活中的多元驾驶需求;路特斯Eletre R+可输出675千瓦/905马力的峰值功率，并增配后电驱2速变速箱，实现最快零至百公里/小时加速时间仅2.95秒，是名副其实的“2秒俱乐部”成员。
路特斯Eletre以行业领先的超强底盘系统为电动车带来超跑级操控乐趣。其配备的路特斯智能防侧倾控制系统，实时计算仅需2毫秒，便可主动调整车辆侧倾刚度，并瞬时调整车辆姿态，从而提升整车操控极限，实现更平稳过弯。主动后轮转向系统，有着最大 3.5 度的后轮转向角度，实现最小转弯半径 5.6 米，让5米大车也可灵活转向。其独有的6D智能底盘系统，能用百变底盘驾驭性能与舒适。
图片：路特斯Eletre R+驰骋赛道
路特斯Eletre传承品牌作为“空气动力学先驱与引领者”的设计功力与驭风实力，以出色表现带来极致驾控体验。它使用主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道，组成独有的“驭风套装”。该套装兼顾了美学、低风阻与下压力。在它们的共同赋能下，路特斯Eletre整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90公斤，为同级领先水平。
路特斯Eletre秉承英伦品牌至臻精湛的精神，打造了极致考究的内饰，展现纯电时代品牌对新英式豪华的独到见解。其内饰甄选再生尼龙、液态金属等顶级材料，大量采用新型缎面编织1K碳纤维、激光切割真木等考究材质，并搭载英国瑰宝级音响品牌KEF音响，打造出纯电时代的超豪华典范。在活动现场，路特斯还以英式下午茶、路特斯品牌历史鉴赏等英伦特色的活动，为嘉宾奉上了一场新英式豪华沉浸式体验。
在此次赛道试驾中，路特斯Eletre以令人血脉偾张的极致驾控体验，诠释了品牌在电动化时代对极致性能与纯粹操控的初心与坚守。目前，路特斯Eletre的全国试驾活动正在高能持续中，已在多地卷起超跑级驾趣风暴。
路特斯Eletre现已上市。路特斯Eletre S+、R+两款车型，均是相比海外配置更高的车型版本，售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。
路特斯Eletre期待助力更多热爱驾驶的用户“风驰电掣”，不断刷新驾驭极限，共赴驭风之旅，将在未来4年内推出3款新车：2023年，推出代号为Type 133的E级纯电智能四门轿跑;2025年，推出代号为Type 134的D级“纯电智能新物种”;2026年，推出代号为Type 135的纯电小跑。
路特斯中国一直在积极向电动化、智能化转型。如今路特斯中国总裁毛京波携全新纯电超跑亮相赛道，既向众人展示了路特斯转型升级的落地成果，也释放出了其加速电气化智能化转型的信号。
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