海外时事热点|两轮车租赁模式再度升级

随着共享经济的兴起,资源的重复利用在加之碳中和、绿色环保的倡导,两轮车租赁行业深受热捧,在海外,欧洲部分国家对新能源租赁行业开展了大规模的补贴政策;电动车作为重要的短途出行交通工具,已经渗透到人们生活的方方面面,尤其是即时配送、共享出行等领域;

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随着人们日常需求的不断提高,租赁的模式也逐渐多种多样,从快递物流行业的租赁发展到高端的电动摩托的私人租赁,一个多月前,荷兰的两大电动摩托车销售公司,Zero Motorcycles与My Lease Motor在当地合作推出了电动摩托车租赁业务,有私人租赁和商业租赁两种模式,多种品牌车型可供选择,也附加了不同配置的租赁选项。

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私人租赁模式需要通过到店或者提前电话预约的形式进行租车,选定车辆后签署合同,确定对应租期的公里数,并人工记录配置内容,流程繁琐,租期不灵活,最少起租都要一个月。在租赁期间,还要承担车辆的折旧费、损耗费、道路税、保险、道路救援、轮胎、车辆的维修保养等费用。在合同结束时,还需要到店归还车辆,人工验证后方可结束合同,用户的体验感较差。

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商业租赁也是最新推出的业务之一,商业租赁即融资租赁。通过租赁,电动摩托车成为租赁公司的财产。租赁公司必须在合同期限结束时归还摩托车。融资租赁则需要负担保险、维护、轮胎、维修和税费。对于完整的运营租赁合同,这些费用包含在每月金额中。

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泰比特电动车租赁解决方案能彻底帮助商家解决人工记录,签合同及电话催收的痛点,硬件具有GPS定位功能,实时回传行程及轨迹,帮助商家保护财产安全。

客户可以根据需求在电动车租赁平台自定义租赁模式和租赁物品,支持电动车电池、配件等租赁,帮助商家更好的提升盈利水平,泰比特的研发团队还在解决方案里面植入了商家自定义广告功能,助力商家提升品牌形象,增加广告收益。

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后期,还可以根据客户所需增加配件维修记录的板块,帮助客户更好的处理售后问题,提升用户的满意度。

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