近日,J.D. Power发布了2022中国经销商汽车金融满意度研究,研究报告显示,2021年,国内二手车金融市场渗透率高达54%。在国内大环境逐渐向好的情况下,二手车金融发展势头迅猛,同时也为扩大内需、促进消费营造了良好的市场环境。
坚持数字化转型,提升服务质量
二手车金融的蓬勃发展离不开数字化的转型与升级。二手车金融交易中的汽车资产风控、客户需求挖掘、资金管理、贷后风控管理等诸多应用场景错综复杂,使金融机构的传统信贷模型可套用范围进一步收窄,订单、客户、车辆、资金无法实现系统化管理,因此需要更强有力的手段提质增效。
要迅速适应市场环境、应对市场变革、提升客户体验就要加强金融科技赋能业务的能力。近年来,越来越多的金融机构不断加快数字经济转型的步伐,把汽车信贷消费场景中的贷前、贷中、贷后流程逐步转向信息化、智能化,以挖掘更大的市场潜力。
作为德易旗下专业的金融科技业务板块——德易科技,经过3年的探索,开拓出一条用科技助力传统金融纾困发展的先锋之路。德易科技致力于以数据为核心,采用先进的金融风控模型、互联网、大数据、AI、云计算等技术,为合作伙伴快速搭建汽车金融信息化整体解决方案,助力金融机构进一步强化其服务能力,推动二手车金融行业高质量发展。
中国人民银行在印发的新版《金融科技发展规划(2022-2025年)》中明确提出,要深化数字技术金融应用,健全安全与效率并重的科技成果应用体制机制,不断壮大开放创新、合作共赢的产业生态,打通科技成果转化“最后一公里”。由此可见,支持金融科技创新,推动金融科技升级,落实金融科技实施,用科技改善民生,已经成为金融机构赋能实体经济发展的重要引擎。
实现车商、购车用户双向赋能
各项利好政策的引导是拉动汽车消费市场的主要驱动力。国务院近日发布的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》通知中提出了全面取消二手车限迁政策,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理等规定。这一系列政策有利于二手车在全国范围的跨区域流通,二手车消费活力被进一步释放,汽车金融消费市场将迎来黄金时期。
在大量市场需求涌入的同时,也对二手车金融服务质量提出了更高的要求。各金融机构应利用科技手段加大实施二手车产业生态布局力度,加强渠道体系化建设成果,形成具备产业核心竞争力的优势,实现为车商和购车用户两个重要角色双向赋能。一直深耕二手车行业的德易利用自身优势,及时顺应市场发展,展现了较强的市场竞争力。
德易主张多措并举,加强内生推动作用,为购车用户提供更便捷、更优质的交易体验。一方面,德易对外广泛链接汽车经销商、银行等合作伙伴,目前,已合作数十家金融机构,合作二手车经销商超过50000家;对内则完善二手车汽车金融业务促成及配套增值服务,向购车用户提供金融服务咨询、车辆评估、养护、车险等一系列后市场服务,满足二手车购车用户汽车消费全生命周期需求。另一方面德易借助自身卓越的科技研发能力,为金融机构、汽车经销商等提供关于金融科技服务方面的技术需求,同时为了加深数字化智能化技术的应用,德易紧跟科技发展进程,加大汽车金融科技市场的开拓力度,助力传统金融机构在二手车领域步入发展快车道。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,2022年我国二手车交易量将突破1900万辆,并会向2000万辆发起冲击。随着消费者对信贷消费的接受度和市场渗透率越来越高,二手车金融行业有望迎来更大的发展。在目前利好汽车消费的大环境下,二手车经销商和各金融机构更要不断提高自身管理和服务水平,借助领域优势抢滩二手车市场的制高点。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
