谈及近年来车圈的顶流，那一定非新能源汽车莫属。国家政策大力扶持、油价频繁上涨……诸多因素加持下，让新能源汽车成为了当之无愧的购车首选。庞大的市场需求激励着各大车企不断创新新能源车型，新能源汽车市场逐渐呈现出百家争鸣之势。今天，小编就以其中两款热门的新能源MPV——上汽大通MAXUS MIFA 9和腾势D9为例，带大家一起探究一下它们究竟有何出彩之处吧!
上汽大通MAXUS MIFA 9 VS腾势D9：前者空间略胜一筹
众所周知，MPV相较于其他车型，最为显著的优势便是空间。那上汽大通MAXUS MIFA 9和腾势D9同为新能源MPV，二者在空间配置上表现如何呢?
据官方数据显示，上汽大通MAXUS MIFA 9车身尺寸为5270×2000×1840mm、轴距3200mm，空间表现在同级车型中优势明显。值得一提的是，上汽大通MAXUS MIFA 9还搭载了业内首创的三排座椅一键联动功能，加之第二排还拥有同级最大电动可调节空间，内部空间利用率更高。这也就意味着，用户可以依据使用需求自由进行调整，并在保证乘客乘坐舒适度基础上，容纳更多大体积物件。
腾势D9的车身尺寸为5250×1960×1920mm、轴距3110mm，相较于上汽大通MAXUS MIFA 9稍小些，但也能够满足多人乘车的诉求。
上汽大通MAXUS MIFA 9 VS腾势D9：前者智能配置更全面
说到时下消费者的喜好，智能化一定是不可绕过的关键词。无论是早期的智能手机，还是衍生到现今的智能家居还是智能穿戴，都佐证了这一观点。所以当人们在选购车辆时，智能驾驶配置也是重要判断因素之一。
上汽大通MAXUS MIFA 9搭载了由友道智途全栈自主研发的UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统。该系统不仅囊括了AEB自动紧急制动系统、ELK紧急车道保持、LCA变道辅助、RCTA后方交通穿行提示、ISA智能车速控制等主流驾驶辅助功能，还具备ALCA指令变道、UTOPILOT高精地图智能领航等功能，通过智能科技帮助驾驶者更轻松地应对行车途中可能会遇到的各种问题。
在驾驶方面，腾势D9搭载了腾势Pilot智能驾驶系统，支持 L2+级辅助驾驶，具备ICC智能领航、ACC自适应巡航、LCC车道居中、转向灯辅助变道，以及智能泊车等驾驶辅助功能。总的来说，虽然相较于上汽大通MAXUS MIFA 9略有些不全面，但也足以应对日常出行需求。
上汽大通MAXUS MIFA 9 VS腾势D9：二者颜值不分伯仲
正所谓颜值即正义，相较于其内在配置，车子的外观设计则更加一目了然。那么上汽大通MAXUS MIFA 9和腾势D9，谁的外观设计更能击中你的审美呢?
上汽大通MAXUS MIFA 9的外观设计充斥着一种前卫科技感。一字贯穿式极简视觉符号头灯以及“星河战戟”的梦幻尾灯，营造出一种无与伦比的视觉效果。19英寸疾速光刃轮毂，充满精致感的同时，又显得格外霸气。外观科幻之余，内饰也毫不逊色，“卷展云舒”三联屏，游艇式全景双开大天窗，充分展现了无边界太空舱美学设计。
腾势D9前大灯设计语言名为流星利箭前大灯，内部由多组LED灯珠构成且有透镜，在亮度方面肯定是有保障的，能有效提升行车安全。外部设计以折线为主，看起来非常像丹凤眼。车侧腰线设计名为流星轨迹腰线，贯穿前后，符合目前高端豪华MPV的设计语言。
最后将重点回归到最为现实的问题，那便是这两款车型的售价问题。上汽大通MAXUS MIFA 9的预售价格为27.99万元起，腾势D9纯电版售价39~46万元。以当前情况来看，上汽大通MAXUS MIFA 9性价比更高，更值得选择!另外目前上海发布的《上海市加快经济恢复和重振行动方案》中还指出了：2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴，现在入手上汽大通MAXUS新能源车无疑更加划算!
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