5月26日,沧州公路港与沧州港务集团联手打造的黄骅港内陆港正式揭牌。这标志着沧州公路港是沧州市区唯一一家内陆港建设单位,双方合作将通过优势资源整合,有效推进“散改集”、“公转海”多式联运业务模式和港口建设转型升级,助力沧州市聚焦打造全省沿海经济带崛起,为沧州发展注入新动力。
揭牌仪式会议现场
据悉,内陆港也叫无水港,是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,主要为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。此内陆港的设立预计可实现年新增黄骅港下水转运量1万标箱以上,主要货物涵盖食品、日用化工、玻璃制品、管材管件、机械等产品。双方将根据运营区域特点及优势展开全方位运营,充分发挥货源和港口优势,通过企业管理、货源管理、车辆管理、人员管理、陆港管理、增值服务、政务协同等方式联手打通公海联运,为沧州市区域内客户提供周到、细致的“一站式”港口、物流服务。
华北大区总经理孙硕致辞
仪式上,传化智联华北大区总经理孙硕致辞表示:沧州传化公路港与沧州港务集团将通过优势资源整合,发挥各自长处,在推进“散改集”、“公转海”模式,打造多式联运转运集散地方面树立成功典范。
沧州市新华区副区长霍刚致辞
沧州市新华区副区长霍刚强调:这次传化公路港与港务集团强强联合,将成为立足沧州、联动黄骅、服务雄安、辐射京津冀的公海多式联运智慧平台,必将打造成为华北地区智慧物流枢纽标杆。
沧州港务集团董事长王宝辉致辞
沧州港务集团董事长王宝辉提到:我们将携手沧州传化公路港持续强化向海发展、向海图强意识,努力打造沿海经济崛起带,奋力开创沧州黄骅港高质量发展新局面!
港务集团陆港国际物流有限公司总经理李涛和沧州传化公路港物流有限公司副总经理闫树剑共同为黄骅港内陆港成立揭牌
据介绍,沧州黄骅港务集团是根据河北省人民政府确立的“地主港”管理模式,按照沧州市人民政府决定,成立的大型国有企业,是黄骅港开发建设管理和地主港管理模式的实施主体。集团公司下设十六个部室,现有子公司27家。目前,黄骅港已完成投资逾690亿元,已建成万吨级以上泊位33个,总设计通过能力2.45亿吨/年,吞吐量连续两年稳居全国沿海主要港口第十位。
截至目前,沧州港务集团已设立了沧州新华区、山西五台、平遥,石家庄高邑、平山,邯郸武安等8个内陆港。其中山西平遥至黄骅港的35吨开顶箱海铁班列已基本实现天天班和重去重回,排在铁路总公司全国23条海铁快线精品线路首位。“十四五”期间,将持续推进内蒙古鄂尔多斯、衡水安平、邢台南和、邯郸鸡泽、雄安新区等地内陆港建设,不断丰富和完善黄骅港内陆港体系。
座谈交流
座谈交流过程中,传化智联副总裁俞顺红强调:此次合作,也是我们探索的区域新型业务,真正实现公路港与海港联通,希望通过业务开展,双方共同打造区域标杆,更好的服务沧州市产业发展。 双方合作建设内陆港将打造成为行业内标杆和新的战略基地,推动港产高质量融合发展,打造沿海经济带崛起。建设后业务的开展也将有效提升区域生产生活资料的高效流通,拉动区域商贸经济快速增长,助推沧州市“一港双城三带四区”发展格局,为加快建设现代化经济强市美丽沧州作出更大的贡献。 沧州市发改委副主任孙海德、沧东物流产业聚集区管委会主任刘伟、港务集团总经理助理王金岗以及业务合作伙伴出席此次揭牌仪式。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
