生产生活中几乎所有的机械设备都离不开减速器，大到工业生产，小到汽车、家电，可以说是不折不扣的动力传输担当。
如今，黄冈首家跻身专精特新“小巨人”国家队的湖北科峰智能传动股份有限公司始终坚持自主研发，成功打破了国外高精密行星减速器的行业垄断。
在湖北科峰智能传动股份有限公司生产车间，几百台机床正在24小时高速运转，每年可以生产50万台套精密行星减速器。近两年，公司减速器订单正经历爆发式增长。
不仅是智能物流，湖北科峰传动自主研发的减速器广泛应用于激光切割、纺织、医疗器械、工程机械、机器人等三十多个领域，多类产品的国内市场占有率排名第一。作为黄冈市第一家国家级专精特新“小巨人”企业，湖北科峰传动实至名归。
减速器好不好就看精度高不高，衡量精度的指标叫做回程间隙，回程间隙值越低精度就越高。公司技术中心总监易明珠曾在公开报道中介绍：“就像关节机械手，如果用到这种减速机的话，它需要去抓取物体，他要过去之后还要回到原点，一点位置都不能变，这种往复误差是要控制在一定范围。目前我们在国内做的是最好的一家，可以达到一根头发丝的1/10”。为了缩小回程间隙，提高精度，他重复进行计算、筛选、实验，一年半后终于取得成功。2016年，湖北科峰传动凭一己之力打破了国外高精密行星减速器的行业垄断，关键性突破就在于精度。
自主研发是湖北科峰传动自成立之初就保有的传统，企业科研投入每年增长30%左右，100多人的科研团队目前还在不断吸纳专业人才，并与华中科技大学、武汉理工大学等知名科研院所开展长期技术合作。
如今，湖北科峰传动自主研发的机电一体化产品——重载AGV一体化舵轮已经开始大批量投入市场，可以应用于物流分拣、家电制造等领域。从单一减速器到机电一体化产品，湖北科峰传动紧紧围绕减速器进行延链、补链。
当下，新一轮疫情正在中华大地肆虐，物流压力显著提升，物流的智慧化、自动化趋势势不可挡，作为国产减速器领军企业，科峰传动重任在肩，留给科峰人的只有不断地打磨自身，走出国产品牌自己的道路。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
