近几年来，人们对于汽车的需求越来越大。在三胎政策公布之后，人们对于汽车的需求更大，尤其是对大空间SUV车型的需求更持续增加。一汽-大众作为国内的老牌合资企业，每一次都能更早的了解到人们的需求，早在2018年开始，旗下就推出了首款高端中型SUV探岳，一经面世即获得了不少用户的青睐，几年来市场反响都很优秀。由于近些年来环境污染的问题，国家的汽车排放政策提升到了史上最严，一汽-大众积极响应国家环保政策，为这款高端的SUV搭载了目前许多汽车普遍采用的全新尾气处理装置OPF。
只是一汽-大众新技术的应用，不是每一次都那么顺利。随着探岳车型的热销，相关车辆问题也开始出现。2020年底，开始有用户反馈了探岳330这款车型存在的一些问题。一汽-大众在收到反馈后，第一时间给予了响应，迅速组织技术团队，对于出现的问题进行反复研究，并经过反复测试后给出解决方案。2021年10月，一汽-大众针对有用户诉求的国六B探岳330车型，采取了服务升级行动，通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案，改善用户车辆OPF的再生条件、提升再生效率。但服务升级行动后，仍有部分用户反馈，油耗升高问题并未完全解决。针对这一问题，一汽-大众的相关负责人进一步给出回应，对于造成问题的原因与采取的解决的方案给出了详细的解释。
探岳330出现问题的原因是什么?
OPF作为当前许多车企都的最佳技术路线，是一种行业普遍的技术路线，为什么探岳会出现堵塞致油耗增高的问题呢?对于影响车辆油耗和动力的因素其实有很多。对于用户提出的问题，一汽-大众非常重视，第一时间组织开展了全面深入的技术分析。探岳330的OPF采用了积极的再生净化策略，在城市路况下就激活了再生程序，可以避免颗粒捕集器在极端工况下产生严重堵塞造成的用户频繁回站或零件损坏，但也可能导致其在长期低温、低速、短途行驶中，再生净化周期较长，油耗在再生期间短期内呈现较高的状态。
诚然，解决用户的问题，是车企应该担起的责任。一汽-大众从收到第一批车主反馈开始，一汽-大众立即开展了全面深入的技术分析，并一直积极研发解决方案。而针对服务行动后仍出现油耗升高的问题，一汽-大众给予了高度重视，并采取了积极的措施，希望能够更早的解决出现的问题。
一汽-大众如何解决问题?
一汽-大众一直以来都将用户满意作为公司首要目标，对于用户比较关心的进一步方案何时能实施的问题。一汽-大众本着积极解决问题的态度，正在紧锣密鼓地开发进一步的优化升级方案，并设立专属绿色通道400-8171-888，以便能及时收到用户的反馈，提供全面的技术检测及相关服务，全力保障车主的用车体验。新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证，以确保技术方案的成熟可靠，更好地满足用户的需求。待方案完成验证后我们将第一时间实施，一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户，帮用户解决问题。
解决问题的进一步方案何时出台?
对于用户比较关心的进一步方案何时能实施的问题。一汽-大众将用户满意作为公司首要目标，对于此事始终是积极解决问题的态度，其品牌相关负责人表示：“新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证，以确保技术方案的成熟可靠，更好地满足用户的需求。待方案完成验证后我们将第一时间实施，一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户，帮用户解决问题。请用户朋友们放心，无论是技术方案的优化，还是现有用户的沟通，一定对此问题负责到底，为用户提供最为满意的解决方案。”
一汽-大众对于用车过程中出现的问题，会积极采取措施，无论是技术方案的优化，还是现有用户的沟通，一定为用户负责，给出用户最为满意的解决方案，让用户能够更舒畅的出行。
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