虽然日系车在全球享有盛名，但在电动大巴领域不得不服比亚迪，早在15年比亚迪大巴k9就出口至美国，日本。而且除了日本和美国，比亚迪K9还遍布在欧洲。至今比亚迪的这款新能源电动车K9目前已经出口到世界上59个国家。
不光在新能源领域遥遥领先，比亚迪造车新时代的首款新车宋MAX，自去年9月上市以来，已经连续6个月登顶10万级MPV销量冠军，累计销售8.5万辆，助力比亚迪今年前四个月销量同比增长21%，形成新能源车和传统燃油车齐头并进的局势。
创立于1995年，最初只有20几个员工，是怎么走到现在的?成绩如此优秀，比亚迪又为什么这么牛逼?
任何一个高速发展的企业大都缺少一种东西，人才，尤其是作为企业中间支撑的技术人才和管理人才，王传福对这方面很自信，他说比亚迪是个特例，比亚迪最不缺的就是人才，王传福的自信来源于他对人才储备的充分，源于他对人才发自内心的尊重，真正做到以人为本。他有一句话很好的诠释了这一点：“你把人仅仅看作劳动力，他就只能打工，而你把人看作创造者，他就是设计师”。事实上，比亚迪麾下众多优秀的人才也用实际行动印证了王传福的看法，你照顾好了员工，他们才会照顾好你的企业，进而照顾好你的利润。
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