现在汽车世界形势瞬息万变，琳琅满目的豪车光彩夺目，想要从中选择一款最适合自己的其实也不容易，毕竟，眼花缭乱很容易迷茫。而探岳这一次的中期改款，完全符合那些手握20万左右预算的购车者，一起来看看看吧!
更有特征的外观
先看看这款探岳的外观，无论是从哪个角度来说，都特别有设计感，格调迥异的大灯凸显出探岳的与众不同，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。最让人着迷的外观有很高级的设计感，两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，探岳的尾灯很有特征，和车头一样霸气，我相当满意。探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高，探岳还有这凌厉的腰线、多幅式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，皆可以提升着探岳的质感，真心不错。
舒服的内饰体验
内饰是探岳的强项，中控的整体排布享有非常高的科技感，中央的大屏让整体看起来非常醒目，探岳的内饰用料较细腻柔软，比老款有了较大提升，如果要在内饰上和别克昂科威一分高下，我认为探岳的奢华更让我心动。在乘坐舒适方面，探岳的座椅堪比移动沙发，总之，别克昂科威跟探岳的内饰的确没法比，当一辆代替走路的车，我对探岳空间还是比较满意的，以我1米78的身高来看，把第一排座包调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离。第二排凸起并不高，坐3个大个子也不会难受.后备箱很平整宽大，老婆16寸的自行车都能塞进去，车内储物空间还不赖，各类东西放置设计算合理了，对比别克昂科威，感觉探岳更大点，更舒服一些。
一款让你心动的SUV
我最看重的是这款车的动力与操控，大众给探岳配上了1.4的排量的涡轮增压发动机，变速箱使用了成熟的7档变速箱，变换档位有序且不卡顿，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。探岳还搭载了颗粒捕捉器，它的工作方式是，由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”，从而助力环保事业。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题，与车辆使用工况、车主行为存在关联，定期清洁、维修、更换可以避免问题产生。
探岳有着绝美的前脸，在操控、舒适性、内饰方面同样不俗。如果你有这么一款优秀的汽车陪伴，出行怎么会枯燥呢?
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