百姓车联成立于2019年，自创立起就秉承“科技赋能产业升级，数据驱动出行安全”的理念。致力于打通厂商、门店和消费者之间的信息壁垒，让信息在三者之间进行高效、完整的传递。
传统汽修行业中，因为缺乏有效的信息流通，导致三方都备受困扰。厂商很难预判市场需求，产品的设计方向缺乏数据支撑，造成大量库存积压;汽修门店也只能根据经验来进货，市场风向稍一变动，就苦不堪言;而这些又加码在消费者身上，使用的零部件无法溯源，真货假货难以分辨，使得消费者对汽车维修感慨万千。
行业的数字化改变了这种窘境。百姓车联通过C2M直连模式，利用数字化技术改造汽车零部件、赋能赋利维修厂，最终实现三方受益。
百姓车联询报价系统就是百姓车联C2M直连模式的产物之一，一头连着消费者，一头连着制造者，零部件厂商的生产从订单式转变为需求预测式，厂商可以根据生产排班少量、多批次，实现“JIT”精益化生产，经营模式的改变，极大提高了零部件厂商的生产效率。维修厂则可以根据市场动向选择少量多批次进货，直接降低了库存，减少了进货压力。
百姓车联询报价系统上线后，对于维修厂给出的报价，如价格高于市场平均水平，价格评审员会将维修保养报价单发送给区域的多家汽配供应商。汽配供应商在集体报价后，价格评审员会根据零部件质量、价格等多方面综合考量，选择购买性价比更高的零部件产品。这样，既避免了维修厂出现报价虚高的情况，又在保证维修质量的同时，节省参加共享修车计划成员的费用。该系统的正式运营，不仅加强了上游生产制造商和品牌商对C端市场的感知力，还能做到真正触达消费者的真实需求，提升用户体验，最终带动汽车后市场全产业链的整体升级。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
