近日，智己汽车为推出智能灯语系统，依靠这套智能灯语系统，用户可以实现共创，并最终达成交互及社交的需求。
从“车贴”到“智能车语”
从“车贴”到“车语”，显然这是汽车从传统汽车到智能汽车的过程中一个很特别的环节。在传统汽车时代，很多车主会通过在自己的车上贴上各种车贴来表达和交互。譬如贴上“孕妇在车内”“请关远光灯”等车贴，又比如在自家的BBA车身上贴个“五菱宏光”等，无论哪种方式，都是一种特别或者是有趣的语义表达。但是到了智能汽车时代，这种方式多少显得有些古老。
智己汽车通过两套设备加一个操作系统来解决这个问题：一套DLP数字投影大灯，一套ISC智能交互尾灯，加一套Linux操作系统。
智能车系统颠覆功能车灯时代的背后，首先是跨时代的前沿灯光技术加持。智己L7搭载的DLP、ISC模块由智己汽车与华域视觉联合开发。华域视觉是上汽旗下最顶尖的车灯制造企业，其拥有行业内首个国家级技术中心，服务对象包括宝马、奥迪、凯迪拉克、特斯拉等国际豪华品牌。
所谓DLP数字投影大灯，可以简单理解为一套投影设备，可以把自己想要表达的语义投射到道路上，比如为前方的行人投射一段光影效果的斑马线。
这套DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率，集成DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片，能够以高亮度、高精度投射图案信息。
据智己汽车工程师介绍，智己汽车的ISC模块的每一个小的模组都是一个单独的车灯，只是智己把车灯用纳米级的科技和工艺做了微细化处理，每一个像素是独立显示的，前后加起来一共有5000多颗，单颗的亮度超过30000nits。
智己汽车正是通过DLP数字投影大灯配合ISC智能交互尾灯，实现了智能车语的语义表达、车与车交互、车与人交互的重要功能，从技术上让汽车实现了从“车贴”到“车语”的智能进化。
智己L7的智能灯语系统搭载了行人礼让模式，当行驶过程中遇到行人时，智能车语系统可通过DLP向前方地面投出两排交互的箭头。车头的ISC也将展示动态的行人标识以示友好。同时，车尾的ISC也会同步显示“小人过马路”的动效，告知后方车辆“我正在礼让行人，请稍作等候”。而当行人正在通行时，智能车语系统会与智驾的感知系统协作，实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近，地面的DLP投影两侧会出现闪烁的禁行标识，ISC会呈现黄色并闪烁，以此来警示行人，防止“鬼探头”事故的发生。行人通过后，车主还可以通过ISC智能交互尾灯向后车“点赞”，营造优雅的、友好的交通氛围。行人礼让模式还将结合智能驾驶，实现全自动开启，完成车辆自动停止、礼让与警示功能。
智能车语系统不仅可以和智驾系统融合，也可以和导航系统融合，还可以与座舱甚至娱乐系统等融合，智能灯语的未来会有无限的想象空间，这是真正颠覆传统车灯的全新体验。
支持多元用户共创，打造前所未有的车语社区
智己汽车透露，基于整车SOA架构，智能车语系统在设计功能时定义了标准接口，以跨域融合的方式让灯光更加智能。用户不仅可以共创新的功能，还可以深度参与到灯光样式的创作中，如同玩乐高积木一样组合重构出各种新玩法、新功能。同时，创作成果可分享到社区与他人共享，在享受创作乐趣的同时，也拓展了灯光样式的选择空间。
在的智能车语系统中，用户可以导入任意视频，它可以是精心编辑的，也可以是从网上下载下来的，再配上音乐和ISC就可以生成专属于自己的灯光秀素材。在什么场合可以用?比如说在迎宾的时候可以播放个性化的灯光秀的内容，或者是在为朋友庆祝生日的时候，通过智能灯语给他送上生日祝福，这一切都让智能灯语的场景无限扩展。
智能科技的发展让现代人的生活得到了极大的便利，智己汽车推出智能车语系统，打造车语社区，让科技在便捷出行的同时，释放了应有的温度。据悉，智己汽车旗下首款量产车智己L7将搭载这套智能灯语系统，智己L7预计将于2022年上半年正式交付。
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