实现“双碳”目标，是国家作出的重大战略决策，也是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动生态文明建设和高质量发展的内在需求和必然选择。在2021“西溪论数”数据智能高峰论坛上，每日互动(个推)创始人、CEO方毅就数据智能如何助力“双碳”目标实现的主题，发表演讲。
▲图：2021“西溪论数”数据智能高峰论坛
善为数智 成就数智
近年来，大数据行业蓬勃发展，大数据正加速从互联网向更广泛的领域渗透，大数据产业成为中国数字经济发展的重要驱动力。在这过程中，国内专业的数据智能服务商，每日互动正用科技的力量为政府及行业客户的数字化升级提供支持。
方毅介绍，每日互动的数据底层是SDK，每日互动日活独立设备数超4亿，其中智能IoT设备SDK累计安装量超1亿，形成了线上线下两类大数据的基础。对于数据的精细化治理，每日互动提出百千工程，即找到百万级、千万级人群都拥有的共同标签，再到行业中进行应用。大数据在这种尺度下既有温度，又有尺度，还有空间。
同时，方毅强调，这种精细化的治理非常注重隐私保护。目前，每日互动就已经将这样的技术与百度、快手等行业伙伴进行探讨，共同应用于大数据计算中，增能行业客户的数字化发展。
▲图：每日互动方毅分享
数智为善 行以致远
随着大数据产业的快速发展和应用落地，数据治理与安全已经成为行业热点话题。对此，方毅提出“数据向善”，并在2021西溪论数大会上进行了深度阐述。
方毅分享到：“每日互动一直坚持数据向善，在把大数据运用于行业客户增能的同时，也一直在做科技公益，比如大数据抗疫、地震预警、应急管理、防灾减灾等，让数据智能为社会创造更大价值。”
每日互动是最早投入抗疫的科技企业之一，运用“判态势、做预测、推密接、溯源头、助复工、防输入”，在大数据防疫领域中发挥重要作用，杭州健康码赋码引擎就是由每日互动提供的技术支持。目前，每日互动已将在抗疫工作中的数字治理经验转变为长效机制，在今年的福建疫情、河南暴雨灾情中，每日互动都第一时间做出精准研判，为政府提供科学决策的依据。
与此同时，每日互动也在积极推动行业向善。方毅谈到：“技术、基础设施、方法论以及研究的算法和规则、法律的制定都是行业需要关心的事。为善数智者谋基建，这是学界、监管界、政府界、产业界都在共同努力的事情。2020西溪论数大会上，我们联合行业伙伴一起发布了西溪数据宣言，今年的西溪论数大会上我们将持续深化这些宣言。”
▲图：每日互动方毅分享“数智为善”
双碳，从红绿灯开始
之前，方毅带着12个专班、10个项目闭关“百”日，进行封闭式开发。数据智能驱动的道路交通智能优化方案，就是方毅所带领的百日闭关专班所研发的一个重要成果。在大会上，方毅分享了这一成果，并提出“双碳，从红绿灯开始”，这也是对“善为数智，数智为善”的进一步理解与实践。
“实现碳达峰碳中和是我国向世界作出的庄严承诺，企业是实现‘双碳’目标的关键主体。作为数据智能智能企业，每日互动可以用技术为‘双碳’目标实现提供新方法、新路径。”方毅介绍到：“因为交通解决了，碳排放就可以解决。在整个碳排放当中，交通在整个碳排放当中占了7.5%，而汽车在交通领域占了80%。”
解决交通问题，具体指的是解决道路拥堵的问题。道路越堵，车行驶得也越慢，碳排放也就更多。而通过红绿灯的调节，可以让道路变得更为通畅，每日互动百日闭关的一个团队做了大量的路径研究，在宏观上对整个路网进行研究，并通过每日互动大数据技术进行红绿灯配置，从而实现城市交通的优化。
方毅谈到，以前，所有人统一时间上班，早晚高峰时间是一致的，因此红绿灯的时间配置是一样的;但现在大家的上班情况都不一样，每个路口的情况也不一样，因此早晚高峰的是不一样的。
“有一种解决方案是做潮汐车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。最典型的应用是在学校附近的区域，按时段划分路口的转向，但它还是按照周期去设置。”方毅介绍到：“我们百日闭关研究的方案是可以用计算机建立模型，用数据智能驱动道路交通智能优化，用更智能的方式进行配对，从而做到一辆车在一个红绿灯减少6秒左右的等待时间。”
目前，每日互动正尝试将这一优化方案应用在城市交通大数据分析中。
▲图：每日互动方毅发表《双碳，红绿灯》主题演讲
作为国内专业的数据智能服务商，每日互动不仅将数据智能应用于各行各业，增能垂直行业的发展;同时，也关注数据向善、行业向善，与行业伙伴一起将数据智能应用于公益等领域。当前，在实现“双碳”目标的背景下，每日互动将数据智能的应用于交通领域，通过优化红绿灯助力城市加快实现绿色升级，将数据智能的作用发挥出更多积极意义。
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