“无所谓，就是玩，享受在路上的好心情啦。”今年34岁的黄师傅是广东信宜人，来深圳打拼十几年，生活相对清闲安逸。2020年底，在同事的推荐下，他加入互联网同城货运平台货拉拉，变身斜杠青年，享受在面包车上的飞驰人生。
“选拉拉就是因为时间自由、接单自由。”上午十点半，在忙完本职工作之后，黄师傅抢到了当日在货拉拉平台上的第一单，从黄师傅工作的清湖产业园到附近一个花卉市场。他亲切地把货拉拉平台称为“拉拉”：“接完这一单就去午休，然后下午2点以后订单会好一点，晚点再回工厂上班，今天的目标是接5单。”
(黄师傅在“搭把手”)
加入平台不到10个月，他陆续接了500余单：“其实中间有3个多月的时间工作比较忙，就没怎么跑，总的来说每天跑几个小时，一个月能多赚七八千块。”据黄师傅介绍，仅他们工厂就有5个同事加入了互联网同城货运的队伍成为斜杠青年，他们年龄都在25岁～35岁，加入货拉拉平台之后改变了之前“闲的发慌”的状态，生活变得忙碌和丰富，还认识了不少跟他们一样因为跑货运而改变生活状态的人。黄师傅说：“现在路上等红灯的时候，如果看到贴着货拉拉标志的车，司机都会热情地问候一下，然后聊聊当天的订单情况，我们还有司机群，偶尔会讨论如何更好地抢单。”货拉拉司机的角色让黄师傅的日子变得更加充实，加入平台让他和家人能够更好地生活，也让未来更有“奔头”。
货运司机是什么样呢?在人们以往的认知里，货运司机灰头土脸、不修边幅;但随着越来越多的青年在互联网的帮助下加入货运平台，货拉拉平台上的斜杠青年们也逐渐改变了人们关于货运司机的形象的认知：他们年轻有活力，穿着整洁的制服或者定制的马甲，他们把在路上的时光当作一种生活方式，并且享受在面包车上的飞驰人生。
目前，在一线和新一线城市，货拉拉平台的斜杠青年队伍正在逐渐壮大，并将持续为社会贡献更为优质、省心的货运、搬家服务。
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