致远互联协同应用大赛“驶”入江铃集团 COP赋能“智慧管理”

当下,传统产业加速重构,数字化转型成为企业争夺竞争制高点的新赛道。日前,2021致远互联第11届全国协同应用大赛走进江铃集团,共同探讨数字化时代下,如何提升集团型企业信息化管理水平,打造高绩效组织,加速实现数字化转型升级。

致远互联副总裁、营销体系总经理马文认为,当前,我国双循环格局正在加速形成,不确定性的内外部环境以及确定性的数字经济发展同时并存,企业数字化转型面临着机遇与挑战并存的局面。致远互联把握数字化底层逻辑“共生与协同”,打造企业数字化新基建“协同运营平台COP”,为业务创新提供支撑。

致远互联客户成功BG总经理李志刚表示,在数字化浪潮下,此次大会将推动以“协同运营平台COP”为代表的企业数字化新基建,在更广范围、更深程度、更高水平上的融合创新,另一方面通过形成具有落地价值的应用和方案,以产品化形式高效解决行业内企业类似的数字化转型痛点。

致远互联协同应用大赛“驶”入江铃集团 COP赋能“智慧管理”

致远互联副总裁、营销体系总经理 马文(左)

致远互联客户成功BG总经理 李志刚(右)

数字化时代带给企业的改变是全方位的,不论是商业模式,还是运营模式,都因数字化而变。以江铃集团所在行业为例,在当前竞争激烈且具有较强的规模效应下,企业想要凸显自身的核心竞争力,数字化管控是必经之路。

江铃汽车集团有限公司(简称“江铃集团”)创立于1947年,是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车最大的出口商之一,列2020中国500强第229位,中国制造业500强第94位,中国战略性新兴产业领军企业第48位。2020年,江铃集团整车销量38.1万辆,同比上升11.7%,实现营业收入953.36亿元,同比上升7%。

江铃集团拥有37家一级子公司,业务涵盖整车和零部件的设计和制造,同时涉足汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、汽车发动机再制造、物流、房地产等领域。整车产品涵盖商用车、乘用车、专用车及新能源汽车,拥有JMC系列、驭胜系列、福特系列、陆风系列等品牌产品,同时具备新能源汽车三电系统、汽车发动机、变速箱、车身等关键零部件自主研发制造能力,建有国家级企业技术中心和博士后科研工作站。

为提升管理水平,构建一体化运营管理平台,江铃集团通过携手致远互联,基于协同运营平台COP的低代码业务定制能力打造安全生产管理,该平台覆盖集团及各分子公司,既丰富了安全管控手段,同时也彻底杜绝重大安全隐患瞒报、漏报或处理不及时等问题,有效改进安全绩效。

未来,江铃集团也将携手致远互联,借助协同运营平台COP打造更多集团化管理应用,如集团资产管理、费控管理以及三重一大、项目管理、董监事管理等,加速自身数字化建设,持续推动管理升级。

数字化转型是当前中国企业面临的巨大挑战,利用信息技术和数字化技术来提升企业生产经营和管理效率,推进企业向智能化发展,成为越来越多的企业的战略重点。本次走进活动分享的“协同运营平台COP”案例以及深入的探讨,可以很好的指导各自企业的管理实践,为未来的数字化转型提供强有力的参考和借鉴。

(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )