没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

没有一个深圳青年,能走出深圳地铁。在他们心中,从地下到地上的地铁城市,才是深圳。

城市一头是很远、但地铁很快到的松岗,另外一边是同样很远、但很少会去的盐田,暂时还没有通地铁的大鹏,属于游戏阴影里的未知世界,只有高端玩家才会开启。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳市盐田区图书馆

你以为深圳最高的峰是梧桐山,最深的海是大鹏湾,最笔直的路是深南大道。其实,在年轻人心里,深圳就是一张地铁站点图,藏着一座城市的时空隧道。

靠地铁通勤,靠咖啡续命。深圳人的一天,就是从拎着早餐冲进地铁的瞬间开始。

清晨八点,从地下负三层到平安中心的高层,每秒十米的高速电梯直抵云霄,这是他们每天攀登的深圳最高峰。即使到了晚上十点,仍然可以不紧不慢地踱步到地铁负二层商业街的奶茶店,关掉微信消息提示音,点一杯奶茶猛吸一口,马上就能沉浸在一天最愉悦的深海中。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源: 读特新闻客户端

当代深圳青年,从不轻易“出轨”。

超过地铁站1公里以上的公司,肯定不是首选,远离地铁站1公里以上的美食,可以拒绝打卡,这是当代深圳青年的生活准则。毕竟,找不到地铁站出入口,不在地铁城市的范围内,圈不动年轻粉。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁汇

深圳地铁,不缺爱情。

圳长认识一对年轻情侣,女生在白石龙站上车,到科苑站上班,男生在香蜜站上车,在登良站上班,2号线就成为了他们的爱情列车。每天,他们会约好时间在香蜜站见上一面,多聊10分钟,上了2号线车厢还能再聊个20分钟。晚上下班的时候,男友会多乘几个站,陪女生到市民中心转车。

香蜜站和市民中心站,近一个小时的见面时间,是地铁城市带给他们最美好的时光。在这座被称“没有爱情”的城市里,最浪漫的事不过于此:下一站的出口有人等我,有人等你。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁

地铁城市,承载着斜杠青年的100种生活可能。

即使在同一个地铁站,一上一下简直就是当代深圳青年人生的AB面。上楼是职场进击的杜拉拉,一秒变身甲级写字楼里的圣斗士,拿下各种project不在话下;下楼自由切换成逛吃逛展的美食专家和时尚达人;女孩们精致的妆容随时可以在各大网红店前完成相框取景;映着灯光的地板,则变成了潮男们的走秀T台……

你会发现,地铁站点早已变成一个个Live house,无数鲜活的场景,与日间“单一的工作”对抗着,实现了年轻人“既要工作又要生活”的双面追求。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁

梦想驶进现实,深圳青年在地铁城市里规划自己的未来。

一95后告诉圳长,一年之中他有360天都生活在深圳同一个地铁站,剩下的5天只是回趟老家。A出口的写字楼32F是他的创意工作室,B出口是他住的青年公寓,简单但温馨。女朋友的小店开在马路对面的社区,他们偶尔也会憧憬,以后有了孩子,从D出口直达shopping mall的儿童乐园。

看着他描述时满脸幸福的模样,圳长瞬间领悟到,“地铁人生”果然带着深圳速度,堪称“一站式人生赢家”。

至于未来深圳是什么样子?深圳青年们会告诉你,答案还是在地铁城市里。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁

因为,深圳地铁从来不只是地铁,而是一座又一座垂直“微型城市”,从地下到地上,每一个地铁站都是微型城市的中心,随着深圳轨道越来越密集,地铁城市也在不断更新发展,包罗万象。

官方数据显示,到2035年,深圳将形成33条线路、总里程达1335公里的轨道网络。未来,深圳主城区地铁密度还会增大,深圳地铁也将开始担任湾区枢纽,与周边城市轨道连通。也就是说,在深圳轨道蓝图之上,新的地铁之城不断崛起。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁

地铁改变城市,而真正让深圳“脱胎换骨”的,是从地下到地上的地铁城市,深圳青年走不出、也不需要离开这座地铁城市,因为未来所有想象,都将在这里发生。

以地铁轨道为导向的城市开发和运营,它有一个专属名称:TOD。从修建深圳第一条地铁开始,深圳地铁集团的着眼之处就不只是轨道,而是把轨道所经之处,都变成无数个TOD微型城市,并最终汇聚在一起。

未来的深圳,有轨道、有地铁城市,更有无限可能。与深圳年轻人一起,抵达无限可能,正是深圳地铁TOD建设者的使命所在。

没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁

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没有一个深圳青年,能“走出”深圳地铁

▲图源:深圳地铁

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