如果要评出当下热度最高的三家造车新势力，那肯定非蔚来、小鹏和理想莫属——这三家车企无论是在市场销量还是产品实力上，都要比其他造车新势力更胜一筹。那么，这三家造车新势力中，谁的市场销量表现更胜一筹!
从刚刚过去的7月份数据来看，理想及旗下的理想ONE以8589辆的销量表现，力压蔚来和小鹏，成为三者中的第一名。由此不少消费者和圈内媒体表示，不能再叫“蔚小理”了，改叫“理小蔚”才对。与此同时，理想ONE目前累计交付量已达72,340辆，势头强劲!
能热销，出众产品实力是基础
热销销量数据的背后，往往是消费者对一款汽车产品力的认可。理想ONE出色的产品表现，就赢得了许多消费者的认可。
当纯电动车型带给不少消费者续航里程焦虑的时候，作为增程式车型的理想ONE，就凭借1080km的综合续航里程表现，陪伴用户跨省出行，去往更多的地方;当纯电动车型用户考虑选择慢充还是快充时候，理想ONE不但可以支持慢/快充，还能加油或对外提供电源(最大2.2kW)，便捷性明显更高。
空间方面，理想ONE的大六座布局，使得车内每一位乘员都能拥有充裕的头部空间和腿部空间;配备的四个独立电动按摩座椅则能让乘员好好放松，尽享舒适。空间如此宽敞，舒适性如此之高，难怪许多用户都称理想ONE是“移动的家”。
可以说，理想ONE出色的产品表现，便是其良好销量表现的基础所在。
产品大幅升级，售价仅提升1万元
理想ONE的销量表现不断提升，还得益于2021款理想ONE给力的产品升级。
以2021款理想ONE的智能驾驶辅助功能升级为例，升级之际，这辆车就增加了更多的雷达及全球首颗量产的800万像素感知摄像头，并换装了算力更高的地平线增程3芯片，如此一来，理想ONE的AD高级辅助驾驶系统不仅看得更远、更清、更广，还更安全，还能以更快的速度持续优化自身。
此外，2021款理想ONE还新增了两种车辆配色可选;后驱电机功率也由140kW升级为145kW，油箱也从45L提升至55L等等。
2021款理想ONE提升幅度的确给力，而售价却只上调1万元——理想ONE升级如此有诚意，销量能持续增长也就不足为奇了。
零售体系布局加速，理想还将走得更远
除了有优秀的产品作支撑外，理想汽车的直营零售体系建设正在加速布局——截至7月31日，理想汽车在全国已有109家零售中心，覆盖67个城市;售后维修中心及授权钣喷中心176家，覆盖134个城市，在造车新势力中处于领先地位。
而且理想还在持续建设直营零售体系，据悉，到2021年底，理想汽车计划将建成200家直营零售中心，覆盖全国超过100个城市!
换言之，不止是一二线城市，甚至在三四线城市，你都有机会到理想门店亲眼目睹和感受理想ONE的风采。
值得一提的是，理想ONE的销量几乎是和直营店数量成正比，随着销售网络的不断扩张，理想ONE的销量也在提升，而且越来越多的理想ONE门店也可以不用让用户再异地提车了，省心省事多了。
相较于旗下车型更丰富的小鹏和蔚来，理想旗下有且仅有理想ONE一款车型，却能在销量上击败小鹏和蔚来，足见理想ONE市场号召力之强。7月份8589辆的销量，对理想而言，堪称一个里程碑;而且随着理想继续扩大影响力，相信理想很快就会再次“超越自己”!
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