采购方-供应商要互联互通、数据共享、高效协同。
智能时代,也称工业4.0时代已然来临,各行各业纷纷加入了“数智化”时代的大军。自2020年开始,制造业狂掀“自动化设备制造”的浪潮,疫情也击退不了这股热度。
我们可以预测到,会有更多的供应链上的企业,会通过虚拟与物理网络的网络对接系统,整合AI、数据存显、决策和生产设施,物联网、大数据、云计算等信息技术与制造技术融合,部署数字化采购SaaS云平台来满足企业数字化采购转型的要求。
汽车行业数智化采购供应链
我们今天主要讲,汽车行业数智化采购供应链。汽车行业,这涉及到一个巨大的制造业生态圈。比方说,某田某代,他们采购运营的背后得有特别强大的供应链链主企业来支撑。那么,供应链链主对汽车行业的主要作用是什么?链主,主要涉及到的是主机厂和品牌商,他们在供应链生态环节上牵头运营,协同管理。
汽车行业的供应链,我们可以称它为全供应链。“全”体现在它涉及到前期市场定位、新品研发、行情预测、生产规划、采购计划、汽车成品运输、4S店、订单管理、库存和物流
管控等所有环节。汽车行业采购方-供应商要互联互通、数据共享、高效协同。供应链管理数智化,保证采购、生产、交付、服务等各个环节得到有效管理,最终获得非常好的客户满意度。
以往,汽车行业采取的是传统供应链的管理模式,主要通过电话、视频会议,或者一些局部环节管理性的软件系统来辅助。相比传统,数字化采购SaaS的好处是,它是具备自我反馈能力的系统中台,一键自动化操作轻松达到“使能”的状态,充分满足企业对市场、技术、和服务要素等方面的需求。
回到我们开头讲的采购方-供应商要互联互通、数据共享、高效协同上面继续探讨。
汽车行业的数字化采购供应链需要将产品、客户、供应商、技术、服务、订单、物料、工厂、产能、库存、仓库、门店、计划等进行有机整合。这样一来,满足企业对供应链大数据的逻辑需求,保证供应链路上有关标准、计划,和执行之间的有效数据抓取。汽车行业通过SaaS云中台对大数据的精准分析和判断后,完成自我反馈,自我优化和调整,真正形成智慧化采购管理。
汽车行业的供应链过程,涉及的因素,环节等有多错综复杂,在这里就不多赘述了。拿一些标杆性的企业来举例子,如某马某众,他们在选择供应商的时候,通过SaaS云中台,与供应商和主机厂之间互联互通,实时预警,协同干预,执行计划对接等,不需要人工的参与,全过程标准化,统一化,高效化。
SaaS对汽车行业供应链的运作逻辑
SaaS对汽车行业供应链的运作逻辑,我们可以理解为是通过系统中台,承载所有的模块联动,以供应链交付计划为驱动力,联动成品物流计划,形成主生产计划,细化为作业计划,从而拉动供应物流计划、物流配套计划以及产线工位配送计划。以往传统的供应链管理,总会在不同的环节和模块执行过程中,出现各类信息误差和数据统筹差异。数字化采购SaaS进行的供应链管理,自我反馈,自动化,主动化,减少运作误差,完成计划-信息-执行的高效协同。
打个比方,例如某众采购1-6号零部件,物流到货周期分别是8、12、16、21、25和30天。生产计划会给出提示,在本月内完成所有零件的采购,来保证采购的正常供应。这就需要供应商高度的配合,在约定的交付期限内到货。这样以来,采购完成了KPI指标,可以保证企业的正常生产,但随之而来的是,企业的库存压力加大,管理成本上升,信息和本身数据累积造成的误差,都会影响到企业后续的采购发展。
汽车行业采购-供应商协同管理流程
(1)采购方供应商管理平台系统(SRM)根据已有的供应商管理数据,自动寻源,锁定供应商,同时根据供应商资料库,对供应商的自动评分,完成供应商绩效评估,通过系统平台自动分配订单和交付计划匹配到最合适的供应商。
(2)供应商可以通过授权登录先期交运通知单界面,打印表单,按照表单要求的时间和数量进行生产,等待物流公司提货。
(3)第三方物流公司也可以打印表单,在指定的时间内到达供应商发货区域。
(4)第三方物流公司收货之后根据表单中的指令,其中包含来源、供货地点(指运输车辆的车牌代码和卸货车位代码),来协同进行运输与到货。
(5)采购货物运输到达指定地点后,采购方卸货人员通过系统上的卸货时间安排实时卸货。
(6)卸货后物料进入排序区域,这些区域也有各自的货位代码。
(7)根据总装工位的数字化供应链要求,自动化、智能化等配送方式配送到工位使用。
(8)在周转箱中的物料使用完后,表单会被专门收集,通过条码阅读器读取关联数据,使用后的物料数据实时传输给供应商,和计划、采购、物流、制造和财务各部门。供应商进行开发票环节,并可以开始下一步物料准备工作。
采购方-供应商高效协同解决的问题
供应商协同运作解决了以下问题:
·最佳匹配供应商;
·采购信息流端到端的一致性;
·链主企业数据化;
·可视化,可追溯化;
·高效连接;
·统一性,一贯性;
·采购各环节运作的逻辑贯通性;
·KPI考核实时化、自动化。
在实际的供应链运作中,企业通常需要对供应商交付能力进行评审,采用系统化决策模式。
支出宝将汽车采购供应链管理分为四个模块:
第一,采购业务,即供应商采购-生产-交付等过程,自动寻源,根据支出宝采购SaaS系统中台供应商基础数据实现自动下单,自动提示供应商交付要求;
第二,采购物流,装车-运输-收货-检验-入库,实时监督,实现数字化采购可视化,可控化;
第三,生产物流,分拣-配送-齐套-生产-打包,实现数字化采购流动性,精准性,时效性;
第四,汽车成品物流,入库-存储-检验-分拣-装车-运输-交付,数字化采购实现对市场要求的快速响应。
汽车企业通过数字化采购SaaS,打通采购全价值链、精细化、精益化,整个供应链计划-执行与SaaS中台,软硬件系统与制造资源和能力完美结合。SaaS系统实现自我反馈,自我组织、自我管理等数智化的表现,从而实现汽车行业智能制造,采购各环节的人员、机器、物料、计划、环节、数据的互联互通和高效协同,进而实现汽车行业的数字化转型。
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )