同样是修车 好车主互助为啥区别这么大?

数据显示,2020年第三季度中国汽车保有量达2.7亿辆,驾驶员数量达到4.0亿人,庞大的汽车保有量和驾驶员数量从而带来交通事故的发生。

交通事故的发生,每个人都不想遇到,但是俗话说,常在河边走,哪能不湿鞋呢?那么在开车的过程中遇到了意外,怎么样处理更好,我们要怎样做呢?

1.发生交通意外后马上停车,拉紧手制动,关闭电源和发动机,开启危险信号灯,在车后设置危险警告标志。

2.及时报案。当事人应当尽快向附近的交警报案。报案时应告知事故发生的时间和地点,肇事车辆和伤亡情况。

3.抢救伤者。确认伤者伤情后,如果能采取救援措施的须及时救援,并设法送往附近的医院进行抢救,千万别因一时紧张乱了阵脚,从而错过最佳救助时间。

4.保护现场,保护现场的原始状态,散落的物品,不要随意挪动,为抢救伤者必须移动车辆位置的情况下,应在原始位置做好标志,不要破坏,更不能伪造现场。这样才能更加有利于交警的调查取证。

5.协助现场调查取证。在交警勘察现场和调查取证时,必须如实地陈述交通事故发生的经过。

除去交通事故带来的经济损失与人身伤害,那时间耽误起来也是让人头痛,刀哥是深有体会,有一次开车出门发生了碰撞,修车前后了将近一个月的时间,那叫一个疲惫。

无独有偶,刀哥的一位朋友,也是因为一次超车失误出了车祸。万万没想到的是,车损毁比刀哥的更严重,居然只用了8天就修完了。在刀哥的严刑逼供下,这位朋友终于说出了实话。

同样是修车 好车主互助为啥区别这么大?

下面是刀哥的朋友老王自述,童叟无欺:“1月13日,我在安徽省颖上的省道因超车失误发生了车祸,老惨了。车辆侧翻在道路旁的沟渠边,损失比较严重,万幸的是人没有事,当时都懵圈了,心想这坏了。”

同样是修车 好车主互助为啥区别这么大?

“冷静下来后,就向好车主互助客服申请了互助维修。不到一小时工作人员就赶到现场,把车子免费拖运到距离最近的好车主指定修理厂。修车配件是和原厂件一样的同质件,只有一小部分非核心零部件是品牌件,而且都是含质保的。质保期内有问题都是免费更换。”

同样是修车 好车主互助为啥区别这么大?

“过了一周后,修理厂就打电话让我提车。那时候,心想这么快就好了吗?这别糊弄我啊!结果到提车时真是惊喜,不仅把事故损坏部件全部换新,喷漆,维修,车灯换新”。老王说甚至就连发动机舱都给清洗干净,外加洗车,打蜡……完全看不出是出了车祸的样子。

同样是修车 好车主互助为啥区别这么大?

“更牛的是,好车主平台是一条龙服务,车辆维修全程不用垫付一分钱,维修费全部由平台来结算,我的互助金余额不够的部分都是由其他互助成员共同分摊的。” 老王最后窃喜说。

那这好车主互助又是什么东东呢,这么厉害吗?经过刀哥潜心研究,发现这个好车主互助真的是有好东西啊!

好车主互助创立于2019年3月,是一家用互联网技术深度改造汽车后市场的高科技公司,目前在全国17个省、直辖市有超过1600家修理厂为好车主互助履约,业务覆盖了全国一半以上的地级市。不得不说这背景确实有点狠啊。

最后刀哥要说的是,希望各位看官谨慎驾驶,守交规迎春夏秋冬福,保安全纳东西南北财!

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