2021年3月17日——19日，北京未感科技有限公司(以下简称 “未感科技”)携360°扫描激光雷达SF-16-400和长距高分辨率激光雷达暴龙TREX LIDAR亮相第十六届慕尼黑(上海)光博会，未感科技CTO 陈浩博士还于“光子硬科技新技术新产品发布会”上作了主题分享。据了解，目前SF-16-400的测距水平在360°三维激光雷达领域处于全球领先位置。
未感科技展会现场
成立于2018年的未感科技是一家为下一代自动驾驶提供高端激光雷达的方案、算法和关键芯片的硬科技企业，凭借来自于华为、中兴和富士通的核心团队，其研发能力覆盖全球稀缺的物理层算法、光电系统和OPA光芯片三大垂直领域。未感科技围绕自主专利的物理层算法芯片，提出激光雷达2.0概念，完成多款长距多线激光雷达的产品化，包括目前业界探测距离最远的360°三维激光雷达。
未感科技CTO 陈浩博士在“光子硬科技新技术新产品发布会”上作主题分享：“用先进物理层算法定义高端激光雷达”
为了兼具业界标杆的探测距离和高性价比优势，未感激光雷达应用了多项改进信号质量的DSP算法，包括补偿信号失真、计算和消除串扰、抑制背景光等功能单元，在成熟和低成本的905nm光器件架构上实现了500米级别的长距探测能力。
360°扫描激光雷达SF-16-400
本次参展的SF-16-400是一款 16线激光雷达产品，使用激光器波长为 905nm，在目标物体 20%的反射率下，测距能力可以达到 400米，最远探测距离大于500米，中间4线具备最小0.1°的垂直角分辨率。SF-16-400适用于无人车、测绘、巡检等领域。
SF-16-400扫描展会现场演示
另一款产品暴龙TREX LIDAR，是一款具备500米长距探测范围和垂直100线高分辨率的车规级三维激光雷达。在目标反射率低至10%的情况下，其前向探测距离超过300米。TREX LIDAR可以满足中高速辅助驾驶和自动驾驶的大范围三维环境感知需求，是新一代高性能、低成本、可大规模量产的三维激光雷达。与之相比，华为在2020年发布的一款轰动业界的96线中长距激光雷达，在目标反射率低至10%的情况下，其前向探测距离为150米。华为激光雷达和未感暴龙TREX LIDAR将在中长距和长距这两个感知范围形成良好的互补，更好地满足不同场景汽车辅助驾驶的需求。
暴龙TREX LIDAR
据了解，激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统是支撑自动驾驶技术的重要传感器。法国市场研究机构Yole Développement发布报告称，激光雷达的市场规模预计会从2018年的13亿美元增长到2024年的60亿美元，其中70%的市场规模是来自汽车领域。但是，近年来全球因自动驾驶探测故障引发的交通事故频频发生，因此业界普遍认为，测量精度更高的激光雷达将成为自动驾驶未来的主流应用。
未感科技提出激光雷达2.0方案，借鉴了在“光通信”和“雷达”领域已经成功商用的物理层信号处理技术，以高算力的物理层算法芯片为核心，在使用相同光电器件、并保持人眼安全的激光功率的条件下，可以满足中高速辅助驾驶和自动驾驶的大范围三维环境感知需求，实现500~1000米的测量范围，其优异的探测能力也可以有效容忍雨、雾等恶劣天气，保持200米以上的探测距离，弥补传统激光雷达的性能瓶颈。目前，未感雷达产品在测绘测量领域已实现交付客户，在自动驾驶领域也正在开展测试。
未感科技CTO陈浩博士对激光雷达行业的发展充满信心，他表示，传感器是连接物理世界和数字世界的桥梁，激光雷达是传感器产业“皇冠上的明珠”，希望借助此次展会，将未感科技的高性能激光雷达产品推向更广阔的市场，为擦亮激光雷达这颗明珠”贡献一份力量。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
