跨越速运全国物流劳模是怎样炼成的?

货物安全出港达到8000多辆次,安全生产零事故,多次被集团评为分拨优秀员工、分拨模范装车员、先进个人、优秀领班等称号——跨越速运深圳福永分拨中心领班袁海军就是这样在基层岗位上坚守了9个年头。正是凭借着这样突出的表现,在2020年12月29日的全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会上,袁海军获得了“全国物流行业劳动模范”的荣誉评价。

跨越速运全国物流劳模是怎样炼成的?

袁海军今年刚满46周岁,看上去比同龄人略显苍老,湖北黄冈人,入职跨越速运深圳福永分拨中心已是第9个年头了,作为一名装车师傅一直被同事们亲切称为“老袁”。

老袁说,自己其实没什么文化,大半辈子一直在各行各业的最基层,他能做的就是踏踏实实干活,通过自己的双手,努力为家人挣取一份生活保障,他无怨无悔。脚踏实地、默默奉献,这就是老袁能够获得跨越速运内部高度肯定和行业嘉奖的原因。

9年来,老袁敬业奉献、任劳任怨,成绩斐然,货物安全出港达到8000多辆次,安全生产零事故,多次被跨越速运总部评为“分拨优秀员工”“分拨模范装车员”等称号。

由于年龄较大,文化水平偏低,老袁在来到跨越速运之前,基本上没有接触过电脑,不知电脑怎么操作,更不知道公司的“铸剑系统”是什么。但他迎难而上,认真学习,不断地找周围的同事请教,现在他已经能熟练使用公司的“铸剑系统”“不懂就问,不会就学。”这是他一直挂在嘴边的话。

跨越速运全国物流劳模是怎样炼成的?

除此之外,他还利用空闲时间去学习其他岗位知识。同时他带领团队学习,提高班组工作水平。一方面,夯实专业技能,不断完善工作细节,比如分拣快递的时候要按照路线和时间合理安排装箱顺序,简单的事情重复做,重复的事情用心做,量变最终引起质的变化;另一方面,与时俱进,接触新事物,挑战新技能。据老袁介绍,2011年他来到跨越速运时,公司就已经上线了ERP管理系统,2019年公司推出全新的“铸剑系统”能够对物流服务全流程进行科学管控,实现降本增效。而他也从一个连电脑都不会用的门外汉,通过不断培训与学习,成长为能够熟练掌握“铸剑系统”的分拨骨干,才能胜任现在的组长岗位。

在他的影响下,他所带领的每个组员都认真学习相关的工作知识,他把组内不会使用电脑的门外汉,通通都带成了能用“铸剑系统”开展工作的“小能手”。为公司带来了一大批优秀的分拨骨干。经过老袁“调教”后,随着很多同事的个人能力迅速提升,公司也因人而异提供了科学的晋升渠道。跨越速运集团内部实行的是导师制,每一名新入职的员工都安排专人带着熟悉业务,悉心讲解工作流程。正是得益于“以老带新”的工作机制,可以让新人尽早融入公司。而老袁作为“老师傅”更是培养出多位“强兵干将”。

跨越速运全国物流劳模是怎样炼成的?

正如老袁在接受采访时所说:“今天我能获得这份全国劳动工作者的最高荣誉,不仅是对我个人过去9年工作成绩的肯定,更是行业对跨越速运集团发展成就的认可。”这次表彰,是国家对物流人才的高度重视,也是对跨越速运行业价值的充分肯定。

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