2020年7月15日国家发改委等13个部委发布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》。自此,标志着共享出行这一新兴产业得到国家政策方面的支持和认可。嘀嗒出行积极响应国家号召,催化共享出行产品想智能化升级和商业模式创新迈进。推动“互联网+”和大数据、平台经济等迈向新阶段。
近几年来,共享出行产品大热,发展前景广阔。各大移动出行平台和资本大佬纷纷好看共享出行市场,彼时的共享出行赛道空前繁荣,但也异常拥挤。为了抢占市场份额,各大出行平台使劲浑身解数。但也逃不出“资本大战”这一传统打法。但是靠资本和“烧钱补贴”积累下来的用户和市场份额真的长久吗?嘀嗒出行作为共享出行行业的佼佼者,另辟蹊径,绕过资本大战,潜心研究产品,致力于产品品质提升,通过扬招业务数字化变革的方式,降低出租车空驶率,以及智慧出行系统、评价体系等,增加传统出租车行业的竞争力,让传统出租车行业也能拥有网约车的乘车体验,但又同时保留传统出租车的即时性和灵活性,深受广大出行用户的好评。
出租车市场数字化、智能化、线上线下一体化已经成为大势所趋。传统出租车行业也在逐渐接受这种新的形势,主动接受变革。尤其是嘀嗒出行推出的“出租车智慧码”不仅提升了出租车司机的收入,还降低了空驶率。“目前,出租车公司对于互联网的意识已经从以前的抵触、没有想法到有想法,再到现在的开始接触。”徐清林向记者表示:“我们协会到西安进行了考察,发现当地出租车安装了软硬件设备后,不但能及时了解乘客的真实意见,还能及时解决问题。更让人叫绝的是,通过大数据测算,司机还能预判哪里订单多,合理分配运力,增加收入。如果能够满足乘客需求,还能增加司机收入的话,那么我们也将考虑数字化。”
现在西安已经成为各大出租车行业协会和出租车公司的“网红打卡点”,希望能从嘀嗒出行对于传统出租车行业数字化变革中发掘亮点。嘀嗒出行在西安“出租车智慧码”的成功实践为嘀嗒出行将出租车数字化变革方案推往全国奠定了坚实的基础。相信在嘀嗒出行的推动下,国内的四轮出行市场“互联网+”大数据将会迈向新阶段。
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