2021年第一天特斯拉成了热门话题，Model Y的发布不仅让很多电动车迷兴奋不已，其降价的消息还引发了热议。据了解，Model Y是一款纯电动车，单次充电续航里程最高可达594公里，同时搭载完全自动驾驶所需的硬件，升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶。那么从价格和功能上来说，特斯拉的自动驾驶是否是目前最优选择?让我们共同来寻找答案。
福特自动驾驶技术备受关注
日前，特斯拉宣布FSD(完全自动驾驶系统)价格从8000美元涨至10000美元的消息。这已经是该功能发布一年以来的第3次涨价了，与最初的6000美元相比，涨幅高达67%。马斯克甚至直言，未来FSD的价格会随着自动驾驶功能的升级涨到10万美元。当然，FSD贵有贵的道理，用户可以从中获得不断升级的产品体验，但这些费用带来的经济负担也是不争的事实，让人在掏腰包的同时心里打鼓。
近日，福特官方发布了其Active Drive Assist(自动驾驶辅助系统)的相关信息，其中最让人关注的是其定价仅为3年600美元(约4千元人民币)。Active Drive Assist是福特Co-Pilot360 ™ 2.0智行驾驶辅助系统的功能之一，也是福特目前最先进的自动驾驶辅助系统。该系统将于2021年第三季度通过OTA更新，率先搭载在2021款福特F-150及纯电SUV Mustang Mach-E上。
Active Drive Assist信息
福特表示，搭载该功能的车辆可在北美16万公里的指定高速公路路段，实现“双手离开方向盘、双脚离开踏板”的准自动驾驶状态。不过为了保证安全，驾驶者仍然需要保持对前方路况的关注，车内的红外摄像头可实时追踪驾驶者的视线和头部位置。福特Co-Pilot360™ 2.0智行驾驶辅助系统将会作为标准配置，搭载在California Route 1、Premium和First Edition三款车型上，用户仅需花费600美元即可通过OTA升级获取Active Drive Assist功能。
对于入门版的Select车型，可另加3200美元(约2.1万元人民币)选装Co-Pilot360™ 2.0智行驾驶辅助系统，除了Active Drive Assist之外，还包括360°摄像头、前排座椅加热和方向盘加热等配置。美国主流商业媒体《福布斯》也对福特的Active Drive Assist和特斯拉的FSD进行了对比。报道指出， FSD的功能更强大，而福特的定价更亲民，而且未来福特还将持续通过OTA完善更多功能。
福特与特斯拉自动驾驶对比
福特作为传统老牌车企，在自动驾驶这件事上采取了较稳健的策略。所以对Model Y持观望态度的车迷来说，不妨期待今年即将引入国内的福特Mustang Mach-E，据悉价格也会十分令人惊喜。不过，目前Active Drive Assist还未正式发布，可能具体功能还会随着OTA持续升级而继续完善，价格或许会有相应调整，我们拭目以待。
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