今年的确是个特殊的年份,时间也似乎跑的比往年快了。在我们北方,还没过完十月,树上的叶子就快落尽了,伴随几天淅淅沥沥的秋雨,最低温度迅速降到了个位数,偶尔还要使劲往下探一下,趁人不注意时触一下零度线,再麻溜上弹几度。
气温下降,电动车电量居然提前报警!?
对于我们这些经常骑电动车上班的奋斗小青年们来说,在寒冷的天气里除了要经受寒风的侵袭,还可能会遇到一些以前不曾遇到过的问题。就如这电动车明明是几天前天充满的电,上班骑两个来回,送女朋友回一趟家,总共加起来不到50公里,电量就报警了。这是怎么回事呢?
上面所说的现象并非个例,而是个很普遍的问题。很多电动车品牌的电动车一到天冷,续航就会下降。这个下降虽说不是断崖式的,却足以让人猝不及防,运气不好,还要推车回家,那回头率铁定100%。
一探究竟,真相原来是…..
那气温下降时,电动车的续航究竟为什么会下降呢?是因为目前大部分电动车品牌的电动车用的是铅酸蓄电池。一般用硬橡胶或透明塑料制成长方形外壳(防止酸液的泄漏),设有多层电极板。其中,正极板上有一层棕褐色的二氧化铅,负极是海绵状的金属铅,两极均浸入到硫酸溶液中。铅酸蓄电池内部发生化学反应时,周围的温度将起到很大作用,电池储存的能量与环境温度呈正比:当环境温度下降时,电瓶能储存的电量就下降了。
要想不推车回家,就得这么干
骑电动车的人,谁都不想成为众目睽睽之下,推车回家的那一个!因此,每当气温下降时,除了勤充电,尽量让车匀速行驶外,还有一个更彻底的方法,就是提前购置一辆续航够长的电动车。
在国内主流的电动车品牌中,雅迪电动车的品牌力不用多说。雅迪冠能E3电动车就是以超长续航著称。它搭载了TTFAR 7级增程系统,实现动力、续航双突破,一次充电,多跑一半,可以说是开启了电动车行业新征程。
雅迪冠能E3所搭载的TTFAR 7级增程系统由7大核心部件组成,分别为:TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大相辅相成的核心部件,以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四大硬件。
说到这里,需要划个重点,前面说铅酸电池在遇到低温时,储存的电量会下降,进而导致电动车续航下降,雅迪冠能E3配备的则是TTFAR石墨烯电池。仅凭电池这一项,雅迪冠能E3的续航就要远远胜出其他很多电动车品牌的电动车,更何况TTFAR增程系统还有其他6大核心部件呢。
总结
气温下降,续航随之下降是很多电动车的存在的共性问题。若要根本上解决这个问题,最可取的办法是入手一辆雅迪冠能E3,因为它搭载了TTFAR 7级增程系统,一次充电,多跑一半!
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