中国民用航空局近日公布了首批13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区)名单，以加快推进中国民用无人驾驶航空事业发展和保持国际领先地位。首批民用无人驾驶航空试验区包括北京市延庆区、上海市金山区、广西壮族自治区贺州市、浙江省杭州市、四川省自贡市、河南省安阳市、江苏省南京市、天津市滨海新区、陕西省榆林市、辽宁省沈阳市、山东省东营市、安徽省安庆市、江西省赣州市。
随后，自动驾驶飞行器科技企业亿航智能宣布，将围绕中国首批13个民用无人驾驶航空试验区，进一步拓展亿航智能空中交通(UAM)试点城市计划。
(亿航智能在13个试验区之一的贺州试验区已完成大量安全飞行)
据悉，亿航智能此前已经在十三个民用无人驾驶航空试验区之一的贺州完成了大量安全飞行。中国民航局的这一重磅消息放出后，据网上资料显示，亿航智能近期将在中国民航局及各试验区的指导下有序启动开展城市空中交通常态化运营服务，逐步实现从自动驾驶飞行器解决方案提供商向城市空中交通平台服务运营商的模式扩展。
2019年12月，亿航智能在美国纳斯达克上市，也是全球空中交通行业第一股，而空中交通(Air Mobility)正是亿航定位的主营业务。今年，亿航智能接连发布了消防版自动驾驶飞行器和适用于中短途空中物流的大载重自动驾驶飞行器。
今年五月，中国民航局颁发了《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引》，提出将组织发动行业力量为试验区提供适航、运行、空管、经营许可等一体化“便捷通道”，积极配合试验区所属地方政府进行空域协调，鼓励无人驾驶航空企事业单位利用现有基础设施资源开展运行和运营实践。
这样的政策环境，将为亿航智能自动驾驶飞行技术在载人交通、空中游览、空中物流、空中消防、应急救援、医疗运输等场景的常态化运行提供极大的助力。随着民用无人驾驶航空试验基地全新政策的不断推进，以亿航智能为代表的飞行器企业或驶入发展快车道，为中国无人驾驶航空事业贡献力量。
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