2020年10月初,共享出行平台嘀嗒出行正式向港交所递交上市招股书。据报告显示,区别于同行业的负盈利增长,仅2020上半年的半年时间,其利润规模已达1.5亿元人民币。消息一释出,业界哗然,曾“不被看好”的嘀嗒出行何以受到青睐,更多的声音来自质疑。
将嘀嗒出行的上市分别从宏观和微观的角度去分析,其上市是时间窗口下的必然性。遵纪守法、依法合规,是嘀嗒出行的宏观结构要素,这里包含了业务结构和经营模式,这点并不是太难做到。但微观领域的细节把控,是每一个发展中企业都会因为诱惑而产生预效结果偏差的根本之一。
在近日举办的首届顺风车健康发展法律论坛上,国家司法部司法鉴定管理局原局长霍宪丹重点指出,要广泛有效的利用新的现代化信息技术和制度创新,如此才能促进和保障各项事业的安全与发展。
对于嘀嗒来说,技术的应用不同于营利性为主的平台,其将功能体现着眼于存量市场缓解交通及出行安全性问题的解决。在缓解交通方面,嘀嗒出行会调取其出租车业务平台实时数据,根据以往顺风车和出租车叫车交易数据,将预期在驶存量运力调派到合适的通勤空白区域,这也是共享出行的本质。另,在未来5G移动通讯和物联近场通信技术的双向加持下,如德国ADAC与HEMS的结合,物联网的实现会将车辆态势和交通即时感知互动,安全性将由交通性作为辅助保障,而这也是嘀嗒出行正在攻克的技术方向之一。在数据模型的行为预测上面,通过车主行为画像、历史数据、标记锚点乃至医疗信息等数据源,实现即时风控及自动报警等AI人工智能预警机制,辅助将人工处理的效率最大化执行,这一系列的做法必然会提升安全门槛,但也会带来庞大的资金配重,显然,嘀嗒已做好准备。
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