6月23日,“南京·进而有为 华为云与计算选择不凡城市峰会”在南京举办。车联网高峰论坛作为本次峰会分论坛之一,以“智慧交通新基建,5G车联网产业新引擎”为主题,汇聚了江苏省众多行业伙伴共同探讨车联网发展趋势及现状,共谋江苏智能化发展新动能,助推江苏省全面建设具有全球影响力的国家级车联网先导区。
车联网高峰论坛上,江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏在致辞中表示:“车联网是一种经济体,5G-V2X将开启信息物理空间的智能时代。在过去的几年,江苏省委省政府高度重视车联网产业发展,全力落实国家智能网联汽车发展部署,为制造强国、网络强国、交通强国建设贡献力量。”
江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏
石晓鹏还强调:“华为是5GAA的共同发起人,也是全球唯一一家C-V2X端到端解决方案供应商,本次华为在南京举办车联网论坛,是对江苏和华为在车联网领域前期成功合作的一个成功经验总结的过程,也是未来几年进一步深入合作的开始。”
新时代,交通行业已进入到数字化和智能化转型的爆发期,人工智能正在赋予城市更便捷和安全的交通环境,车路协同正让城市交通变得更智慧。华为公司ICT解决方案总裁蒋旺成认为,车路协同将支撑交通强国、新基建战略,带动科技发展。
华为公司ICT解决方案总裁蒋旺成
他表示,华为为车联网实现车路协同设计了顶级架构,以0交通事故率,交通效率提升30%,碳排放减少20%为业务目标,基于联接基础能力,构建感、算、控一体车联网行业场景应用,实现商业与创新双轮驱动智慧交通和自动驾驶。
近年来,江苏省一直在探索车联网产业发展新路径,打造新模式,全省一盘棋,为车联网普惠大众,提供强有力的支持。论坛上,江苏省智能网联汽车产业创新联盟理事长、江苏智行未来网络研究院负责人华国栋就近几年江苏省车联网产业全图景和取得的丰硕成果做了详细报告。他指出,提升关键技术和产品的自主创新能力,加快基础、共性和关键技术标准体系研究制定,将推进智能网联汽车应用示范区建设,探索智能网联汽车的新市场与新业态。
江苏智行未来网络研究院负责人华国栋
基于在先进制造业、物联网等领域在全国领先的优势基础,无锡早在2017年就开始探索车联网及其产业布局。对此,无锡市工业和信息化局副局长左保春表示:无锡围绕车联网及智慧交通领域,在协同创新、应用实践、标准引领、产业培育等方面积极探索。无锡的建设经验对国内其他车联网示范区发展产生了积极的影响。
无锡市工业和信息化局副局长左保春
在“新四化”大潮下,汽车成为智能网联终端。华为C-V2X车路协同领域总经理缪军海表示,当前C-V2X车联网已成国家战略,短中长期均有政策支撑,华为长期致力于C-V2X车联网产业推动和解决方案研发,为汽车开启上帝视角,构建车路协同全方位融合感知,加速自动驾驶进程。
华为C-V2X车路协同领域总经理缪军海
在活动现场,缪军海还带来了新品——华为新一代路边通信单元RSU6201,该产品不仅拥有强劲的联接性能,更荣获了2020年德国红点产品设计奖iF工业设计大奖,可谓是颜值与实力并存。
车联网高峰论坛期间还举行了圆桌论坛,嘉宾们就当前阶段5G新基建车联网如何发挥交通强国、智慧交通能力;对当前江苏车联网测试场、示范区、先导区项目如何有序开展;如何实现车联网社会价值和商业价值双闭环等议题展开深入探讨。
正如江苏省工业和信息化厅产业转型升级处(省汽车办)处长卢载贵在华为云与计算城市峰会主论坛上所言,依托华为等企业打造的全球领先的“一中心三平台”技术构架,为车路协同、智慧交通等多领域构建了一批重要的国内国际标准,也为车联网产业发展提供了坚实的支撑。在当下的特殊时期,在新“基”遇的大背景下,更为江苏车联网产业发展指明了方向。
未来,华为云与计算还将进一步发挥出云、5G、AI等综合优势,将万物感知、万物互联、万物智能作为努力方向,共推标准、共同建设、共促应用,全面助力江苏抢占新基建先机,构建更加完备的车联网产业生态。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
