近日，2019年国内A股政府补助“俱乐部”榜单出炉。据wind显示，获政府补助前100家A股公司合计接受约补助金额717.1亿元。其中，共计有16家企业上榜政府补助“十亿元俱乐部”。
16家公司政府补助超10亿元
在政府补助“十亿元俱乐部”中，中国石化以68.57亿元排在首位，上汽集团和广汽集团分别以47.18亿元和29.01亿元位列第二、三名。榜单企业补助共计387.82亿元，占前百名A股公司补助总金额的54%。从行业分布来看，在“十亿”俱乐部中，2019年化工行业、新能源汽车、电子产业为政府补助的主力军。
新能源、电子企业政府补助超越化工企业
数据显示，以新能源为主的汽车制造公司和电子信息类公司分别以128.68亿元和98.56亿元超越去年政府补助最多的化工业，位列前三甲。
另一方面，政府补助投入差异化明显，仅有汽车、电子信息、化工三类企业政府补助超十亿元。位列榜首的中国石化一家就接受68.57亿元政府补助。而除上榜 “十亿俱乐部”外的16家，其他84家企业的政府补助金额仅在2.4亿元到9.5亿元之间。
除以上“十亿俱乐部”，各领域头部民营企业组成了“亿元俱乐部”。其中以化工、证券、广告传媒行业的公司获得补贴最多，分别为：万华化学9.21亿元、广发证券7.61亿元和分众传媒7.23亿元
政府补助占据部分高新技术企业主要收入来源 个别企业实现自盈利
有关专家表示，从目前来看，获得政府补助的上市公司大致分以下几种：一类是与国计民生有关的公司。比如类似农业补贴等专项补助。二是符合国家和地方政府各种扶持政策的，这一类多数是高新科技企业。三是业绩不佳或ST公司，地方政府纾困资金或者为了保壳。四是其他与地方政府有相关合约约定的，类似于一事一议。
从占公司营业收入比重来看，政府补助一直是部分高科技公司收入来源的组成部分。2019年，京东方获得政府补助高达26.4亿，这个数字超过了全年的净利润,这意味着扣除非经常性损益之后公司利润将转为亏损。
榜单中也有个别公司，即使扣除政府补贴，在承担高额研发费用的同时，仍可以实现净利润增长。以科大讯飞为例，据年报显示，2019年科大讯飞获得政府补助4.21亿。公司研发投入为21.43亿元，连续11年研发投入占营收超20%。扣除政府补助等非经常性损益后，实现净利润4.89亿;实现经营活动生产的现金流量净额15.31亿元，达到历史最好水平新高。
数据显示， 2015年-2019年，科大讯飞净利润分别为4.25亿元、4.84亿元、4.35亿元、5.42亿元、8.19亿元，总体保持增长趋势。2019年净利润较去年同期增长83.52%。
榜单中可见，科大讯飞每年收到的政府补助金额并不算多。与此同时，2019年科大讯飞累计交税7.86亿。依托自身源头技术创新实力和先进的发展理念，在实现自身企业发展的同时为当地税收作出贡献。由此来看，并不是所有获得政府补助的A股公司都依赖补助“输血”。
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