时至春天，春天已经来了，又到了购车的黄金季节，春天自驾出游或者是通勤，都是很惬意的一件事情。很多人想知道东风本田XR-V和宝沃BX3，谁更优秀?今天我们选取定价为13.08万元的BX3豪华版定价为13.29万元的本田XR-VCVT经典版进行对比分析。
虽然说，对于外观的感受是见仁见智，但是，源于德国的严谨工业风风格，宝沃BX3的车型还是非常耐看的，它沿用了宝沃的家族设计语言，而这个家族设计语言已经获得过德国红点设计大奖，得到了全球设计界评委专家的一致认可;而XR-V也是采用了本田最新的设计元素，年轻且极富科技感，受到不少年轻消费者的追捧。如果说外观造型上是青菜萝卜各有所爱，但通过价格接近的两款车型实打实的配置就可以直接发现两款车，哪一款是良心车，将消费者的投入花在了提升整车驾乘感觉的配置上，哪一款则是更多地消费了客户对其品牌的好感，为自己赚取了最大的利润。
动力总成：BX3全面领先X-RV
动力总成是一款车的心脏，重要性不言而喻，尤其是对小型SUV这个级别的车来说，“小钢炮”的体验最核心的要素就是动力。从数据上来看，宝沃BX3所搭载的1.4T涡轮增压发动机完胜XR-V1.5L自然吸气的发动机。无论是从最大功率还是最大扭矩上来看，都有不小的领先优势，这就使得BX3在起步或者推背感上有更好的体验。在变速器上，爱信的6AT成熟技术使得BX3质量可靠稳定且换挡平顺，丝毫不输给CVT;XR-V的CVT也是以换挡顿挫感小而闻名，双方可谓不分伯仲。不过6AT的结构可以传递更大的扭矩，而CVT受限于自身的机械结构，也难以匹配发动机扭矩更大的宝沃BX31.4T的发动机。总的来说，崇尚动力感的消费者来说，BX3应该更加适合。
整车尺寸：BX3体格更大而X-RV车内空间占优
从整车尺寸来看，宝沃BX3在长宽高上领先于本田XR-V，看上去给人更大更高的感觉;而XR-V在轴距上领先BX3不少，不过整体车身尺寸小了一圈。虽然轴距是决定车内使用空间的重要因素，不过对于一款小型SUV来说，2560的轴距已经足够日常使用。如果真的对较大轴距有实际使用需求，其实还不如购买更高一个级别的车型。
底盘架构：BX3优势明显，更具操控乐趣
从底盘架构来看，宝沃BX3和XR-V的前悬挂都是麦弗逊悬架，处于同一水平上。而后悬架上，BX3使用了同级唯一的多连杆独立悬挂形式，反观XR-V则是扭力梁非独立悬挂形式。可不要小看后悬挂独立与不独立之间的一字之差，它将大大影响车辆的操控性能。不是说本田没有能力在后悬挂上使用独立悬挂，成本以及开发调校方面复杂程度的原因使得本田放弃了在XR-V后悬挂上使用独立悬挂的技术方案，如此一来，宝沃BX3在高速过弯、防侧倾带来的舒适性上都会有比较好的体验。面对崇尚驾驶乐趣的年轻消费者来说，独立后悬挂在小型SUV上的搭载，太重要了。
宝沃的这波操作可谓猛如虎，综合实力秒杀东风本田这款热销车型，但是，在市场推广上，宝沃还是略显低调。其实，宝沃BX3不仅拥有德国工业4.0制造标准，同时还拥有终身质保，让消费者毫无后顾之忧。所以，让我在同价位的BX3和XR-V之间做选择，答案肯定是前者。
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