自从大众途观L上市之后，在中型SUV领域，它也算独领风骚过一段时间，但是随着人们对宝沃BX7的了解，谁优?谁更优?大家貌似有新的看法。
旗鼓相当的设计水平
宝沃BX7是获得过德国红点设计大奖的SUV车型，所以在设计上，宝沃BX7的国际范深受认可。其极具张力的设计质感与考究的细节，宽体外扩的动感姿态，也令宝沃BX7的造型水准更上一层楼。
途观L则继承了大众的家族式设计，好处是让人一眼就知道这是一辆大众车。尤其是前脸和车身侧面，直来直往的线条以及恰到好处的镀铬装饰件，都让人感觉非常耐看。
就设计而言，途观L与宝沃BX7可谓棋逢敌手，途观L耐看，但宝沃BX7则更加满足大众审美，更有国际范。
空间对比，BX7小胜
对于大部分消费者而言，选择入手中型SUV，一般对车内空间都有较高追求，尤其是第二、三排空间。在这方面，途观L虽定位于中型SUV，长宽高为4712*1839*1673mm，轴距经过加长后达到2791mm，其第二排空间相当宽敞，翘起二郎腿完全没压力，不过全系都没有提供第三排座椅。
宝沃BX7的长宽高为4715*1911*1690mm，轴距为2760mm，三围尺寸与途观L相差不大，不过在空间工程师的努力下，BX7可以选装第三排座椅。BX7的第三排空间相对来说还是比较宽敞的，满足一般出行压力不大。
就空间利用这点，宝沃BX7要比途观L略胜一筹。途观L虽在二排空间表现良好，但宝沃BX7的第三排座椅可以乘坐两名成年人，整体而言BX7稍胜一筹。
内饰配置不相上下
对于一辆20多万的SUV，内饰配置自然是无法忽略的。而为了进行更公平的对比，这次选择了24.08万元的途观L330TSI自动两驱舒适版，以及24.68万元的宝沃BX728T四驱旗舰版进行对比。
BX7内饰更突显一种简约的风格，中控台设计线条丰富，沉稳干练，科技感上佳。特别是它的整体设计变得更加年轻且富有层次感;而且用料高档细腻，十分具有韵味。
反观途观L则还是浓浓的大众范，朴素而厚重，平实但是比较实用。
就基础配置而言，途观L和宝沃BX7的配置都对得起它们的售价。ESP车身稳定系统、上坡辅助、真皮座椅、电动座椅、倒车雷达/影像、氙气大灯均有搭载;宝沃BX7相对途观L多了前/后排头部气囊、无钥匙进入、全景天窗、并线辅助、全景摄像头和夜视系统，这都是较为实用的配置。另外BX7还装备有一套智能四驱系统，相比两驱的途观L在操控性方面更稳健一些。
因此，就内饰、配置而言，宝沃BX7的性价比要高出更多。
动力的较量
途观L的底盘结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，发动机方面则装备有1.8T和2.0T两种排量。其中1.8T发动机的得峰值扭矩达到了300N·m，只是这幅7速双离合在低扭缓行的时候会出现轻微顿挫感。
宝沃BX7则全系采用了2.0T涡轮增压发动机，与发动机匹配的是一副6挡手自一体变速箱，其中峰值扭矩达到了300N·m。BX7的2.0T发动机整体输出相当顺滑，而且涡轮介入也早，不仅易控，动力也足够强劲。
大众途观L和宝沃BX7哪个好?谁也不能说个绝对。但是，宝沃BX7和途观L在产品实力上都非常强悍，但是，宝沃BX7有神州宝沃购买平台的赋能，最低1成首付，3天免费深度试驾，90天无理由退车，推出敢买，敢试，敢退等创新服务，其中行业首创90天无理由退车更是极大降低了用户购车决策成本，通过一系列的创新服务，宝沃汽车新零售方式更受欢迎。
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