特斯拉Model S在美销量遥遥领先其他豪车

据Electrek网站报道，尽管特斯拉已经开始逐步关注包括中国市场在内的其他市场，也相信它会很快在这些市场取得显著成功。但美国市依然是其最重要的市场，也只有在这里，特斯拉才占据着主导地位。

去年，特斯拉向外界证实，其在美国市场2015年全年交付的Model S 电动车数量为2.5202万辆。这一销售业绩让特斯拉在豪华轿车市场的占比份额达到25%，而整个汽车行业也为此而震惊。

部分业内观察人士认为，特斯拉所取得的这一成绩可能存在部分侥幸因素，但美国国内最新的车辆注册登记数据显示，2017年，特斯拉在大型豪华轿车市场依然保持着领先地位。

一直以来，特斯拉都在秉持一个目标：做最好的汽车，而最有可能的选择就是生产电动车。

沿着这条道路发展，特斯拉就可以全力从燃油发动机汽车产品中夺回部分市场，并最终实现自己电动车革命的目标。

在大型豪华轿车领域，这一点真的不会成为问题。因为特斯拉Model S是目前该领域唯一的一款纯电动车产品。不过，到2020年前，特斯拉可能会迎来部分竞争对手发起的挑战，因为保时捷、奥迪和宝马届时也会推出纯电动车产品。

当然，这些竞争对手也并不会因为特斯拉抢夺市场份额的努力而受到影响，因为他们目前牢牢掌握着这一市场领域最大的份额。

Good Car Bad Car网站公布的销售数据，以及IHS Markit公布的新车登记注册数据（由彭博社提供），均显示了大型豪华轿车市场2017年第一季度的销售情况。

图片说明：2017年至今，美国市场上注册的大型豪车数量

以上数据显示，2017年以来，特斯拉Model S电动车在美国市场的销量超过奔驰S级、保时捷Panamera和宝马6/7系列的销量总和。

对于Model S电动车是否应该被认为属于“大型轿车”，业界一直存在一些争议。不过美国环保署（EPA）定义的大型轿车，其车身内部空间（包括乘客和货币的空间）尺寸需要达到或超过120立方英尺（约3.4立方米）。而特斯拉Model S电动车内部空间也正好是这一数字。

因此，从技术角度来描述，特斯拉Model S电动车符合大型轿车的定义——尽管几乎得不到公认。

基于同一个IHS Markit数据显示，特斯拉Model S电动车在美国市场的销售量已经趋于稳定。过去几个季度中，该电动车的季度销量超过了7000辆。

图片说明：Model S和Model X电动车在美国市场上的季度销量 橙色为Model S，蓝色为Model X

如果特斯拉即将上市的Model 3电动车，也能够维持和Model S电动车一样的需求局面，则必定是非常有趣的一件事。尽管Model 3电动车针对中型轿车市场，但它依然也可以抢夺Model S电动车的市场份额。

对于部分用户来说，他们可能只是寻求一款续航里程较长的电动车，或者仅仅就是为了等待特斯拉电动车的上市。过去，他们通常会购买Model S电动车，因为这是唯一的选择。但从现在开始，他们也可以决定购买Model 3电动车，尽管这款电动车尺寸较小，且配置的功能选项也很少。

至于Model X电动车，上个季度以来，特斯拉仍然在加速实现其量产规模。仅从市场的单一需求角度来看，特斯拉所作出的努力好像作用不大，因为部分产品被分配给了特定市场。据了解，上个季度Model X电动车在全球市场的交付量出现增长。

图片说明：从2012年第三季度至2017年第一季度，Model S和Model X的销量情况，蓝色为Model S，绿色为Model X。

对于未来几个季度中特斯拉Model S和Model X的需求量来说，应该会是形势喜人。但如果Model 3 也加入后，则购买者对于车型的确定将会感到更加困难。

尽管如此，但特斯拉未来几个月的销售业绩将会非常有趣——无论在美国市场还是其他市场，都是如此。（天涯）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。