近日,中国生产销往欧洲的沃尔沃S90轿车已通过中欧班列运往比利时,沃尔沃也随之成为首家通过铁路运输的方式将中国产汽车销往欧洲的车企。也就在本周,宝马集团在华合资车企华晨宝马获得汽车出口资质。在“一带一路”大会盛大召开之后,汽车行业的出口也一时成为热点话题。
据海关统计数据,2016年,汽车整车出口81.0万辆。虽然2016年我国汽车出口量实现了7.2%的同比增幅,但是与2012年汽车出口量的巅峰值相比,仍下跌30%。《福布斯》指出,2016年出口的车辆中,绝大部分是低价轿车和SUV,而销往的市场包括伊朗、印度、越南、埃及和智利等。此外,《福布斯》还指出,正是由于跨国豪华品牌的帮助,才遏制了我国汽车出口量连续三年的下跌态势。
据工信部网站消息,2017年前四个月,汽车企业出口24.5万辆,同比增长29%,增速略有下降。分车型看,乘用车出口17.3万辆,同比增长43.3%;商用车出口7.2万辆,同比增长4.1%。
随着“一带一路”的提出,对国内汽车行业无疑带来了很大的机遇。当然,除了国内自主品牌之外,跨国车企也有可能将中国作为一个平台,将在华生产的汽车销往全球。
中国产海外卖的跨国品牌有哪些?
沃尔沃:早在2015年,沃尔沃将开始向美国出口在华生产的S60轿车。本周,沃尔沃S90豪华轿车也将到达比利时。事实上,早在今年4月12日,沃尔沃开始从位于中国的大庆制造基地向美国出口全新S90长轴距版豪华轿车。鉴于运输方式是海运,所以首批运往美国的S90将于6月份与美国消费者见面。此外,沃尔沃计划将S90所有的生产工作放在大庆的一处新工厂,然后销往国内市场和出口至海外。
别克&凯迪拉克:根据相关报道,美国已成为中国第四大汽车出口国,仅次于伊朗、印度和越南。美国人因为很少在大街上看到“中国车”,因此对该消息十分震惊。但是,事实上,别克在华产的SUV车型昂科威已向美国出售,售价约在41,000美元左右。通用旗下豪华车品牌凯迪拉克CT6插电混合动力车型同样也是中国产美国卖,美国起步价约为75,000美元。需要指出的是,上述两款车型仅在中国生产。
宝马:目前,宝马尚未公布从中国向外出口的具体计划。此前就曾有报道称,宝马意欲将中国打造成其全球出口基地,对该计划的可行性已进行至少5年的调研。《福布斯》表示,与在很多小市场投资独立的组装厂,宝马很有可能在中国一个国家进行高量生产。在华生产可减少生产以及物流成本,节省下的成本可远远高于进口关税或者其他变故带来的开支。5月初,宝马宣布将在华年产能提高至450,000辆。2016年,宝马集团在华销量(包括宝马、Mini和劳斯莱斯)为516,000辆。
下个会是谁?
据《福布斯》的猜测,宝马之后,梅赛德斯奔驰和奥迪如果宣布将实行中国产海外卖的话,一点都不吃惊。但是,奥迪目前与中国供应商的关系已经影响到奥迪在华的运营,其畅销车型奥迪A6的市场需求下降,产能出现剩余。
除了上述两大豪华品牌之外,林肯品牌也仍然存在中国产海外卖的可能性。此前,福特已宣布计划2019年在华生产一款林肯SUV车型。据《福布斯》猜测,如果美国当局不征取高额关税,林肯很有可能像别克和凯迪拉克那样从中国出口车型到美国。
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