新浪汽车讯 5月10日,中国品牌迎来第一个生日,恰逢同一天,吉利汽车发布了全新技术品牌“INTEC”,并宣布其杭州湾的全新研发中心也正式投入使用,根据规划,未来三年内吉利将基于此推出10余款新车型。
iN,寓意智能(Intelligent)和融合(Integration),以及潮流趋势( IN Trend)引领时代之先,而 TEC则体现科技的意思(Technology),iNTEC意在融合人性化和智能化,涵盖动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等核心技术模块。
全新技术品牌发布的背后,是中国制造转向中国创造的诸多积淀,也是中国品牌与世界平等对话的技术底牌。
5大技术强“芯”计 为智能化汽车加持
经过20多年的造车经验积累,吉利在产品和技术等方面迈进3.0时代。从建立小型到中型轿车、SUV以及新能源的产品谱系,到和博世的合作、对沃尔沃技术消化和合作平台开发,吉利走出了一条自主、融合、创新、突破的道路。
2016年,吉利汽车发布“20200战略”,提出2020年将实现年产销200万辆目标,明确了智能化发展方向。在这样的背景下,吉利的“iNTEC”技术品牌从幕后走到了前台。
据介绍, iNTEC技术品牌涵盖动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等核心技术模块,“人性化”与“智能化”或将成为吉利iNTEC技术品牌的核心关键词。该技术预计将在吉利博瑞、博越上率先搭载。此外,刚刚在上海车展发布的全新MPV概念车的量产版,以及领克车型,未来也有望应用。
新中心投入使用 承载技术突破任务
今天启动的全新研发中心,总投资60多亿元,占地415亩,由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成,集设计研发、实验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,具备独立的整车、发动机、变速器和汽车电器的自主研发能力。
作为研究院总部和研发大本营,未来吉利汽车的诸多新产品开发和技术突破任务都将在这里实现。
至此,吉利汽车已在全球设立四大研发中心和四大造型中心,排兵布阵横跨亚欧大陆,摆开了与合资品牌乃至进口品牌决战的架子,在世界汽车工业发展格局掀起一角。
长此以往,我国汽车行业缺乏核心技术,靠“洋工”垄断,中国品牌汽车较少拥有完整体系的技术品牌,被合资和外资企业紧紧套牢。如今,iNTEC技术品牌的问世,及吉利新研发中心的落成,让自主汽车在技术上踏上了全新征程。在自主品牌日开启之际,向世界传递中国创造的声音。
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