据《汽车新闻》欧洲版4月27日报道，由于汽车召回开支以及零部件成本上升，福特汽车公司一季度收入增长，但利润率下滑。
由于强劲的销售组合，福特一季度收入增长14亿美元（97亿元人民币），达391亿美元（2696亿人民币）。但因 2016年车型的召回费用及较高的零部件成本，利润受到挤压，利润率下降了4.4至5.4个百分点。
福特一季度净收入为16亿美元（110亿人民币），同比下降9亿美元（62亿元人民币）。税前利润为22亿美元（152亿元人民币），比去年同期下降42%，即16亿美元（110亿人民币）。报告的每股收益为40美分（2.8元人民币），相比去年有所下降，但高于分析师预测的35美分（2.4元人民币）。
福特利润由北美驱动，该地区税前利润为20亿美元（138亿人民币），比去年同期下降了11亿美元（76亿人民币）。由于批量销售，利润率也下降了4.6个百分点至8.3%，市场份额下降了0.5个百分点至14.1%。而福特欧洲连续第8个季度盈利，税前利润达1.76亿美元（12.14亿人民币），亚太地区也创造了1.24亿美元（8.55亿人民币）的利润。
福特首席财务官鲍勃 尚克斯（Bob Shanks）告诉记者说：“这个季度很稳定，没有大的波动，与我们的预期一致。”而福特CEO马克 菲尔兹（MarkFields）在声明中表示：“本季度是对福特未来的投资。”
福特重申了其全年计划。预期税前利润可达90亿美元（621亿人民币），相比2016年的104亿美元（717亿人民币）有所下降。
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