
盖世汽车讯 据路透社报道,当地时间4月26日,戴姆勒再次表示,美国监管部门近期对柴油车排放污染的调查以及所谓的辅助排放控制装置,将带来重大罚款和车辆召回。
据报道,包括美国司法部、美国环境保护署(EPA)和德国斯图加特在内的数个监管部门目前正对梅赛德斯奔驰柴油车进行排放调查。今年3月份,斯图加特检察部门对戴姆勒员工进行了调查,怀疑其旗下车辆在排放方面存在欺诈和误导性广告的行为。
在戴姆勒发布的第一季度报告中,“鉴于目前政府的信息收集和实践调查以及我们内部的调查,政府不无可能认为梅赛德斯奔驰车辆配置类似功能的设备。”目前,问询和调查仍在继续中,戴姆勒坦言调查结果不能预测。在2016年年度报告中,戴姆勒就曾有过类似言论。
今年1月份,美国环保署指责菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)违规使用作弊软件,进而隐瞒车辆真实的排放量。美国监管部门表示,车辆中明显包含私密的“辅助排放控制装置”,而该装置在柴油车中很常见。
随后,戴姆勒表示美国政府似乎对作弊装置的态度比较强硬,可能对梅赛德斯奔驰造成不良影响。
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。