争夺战愈演愈烈 中国SUV市场的“上下求索”

我国SUV市场的争夺战愈演愈烈，而各车企竞争的价格区间也上上下下蔓延开来。其中，向上触摸至兰博基尼、保时捷、林肯等豪华车品牌；而诸如猎豹、江铃等国产车企推出7万~15万的SUV，旨在迅速占领低价SUV市场高地。

据中汽协统计，2016年，从乘用车四类车型销量情况看， SUV以44.6%的增速继续保持高速增长，增长速度大大高于轿车、MPV、交叉型乘用车。而据中汽协3月公布的最新数据，在轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车四大品类市场中，仅SUV保持正增长，售车83.23万辆，同比增长19.59%；其余细分市场均呈不同程度的下滑。

正因为近几年中国SUV市场的良好增长，各豪车品牌也开始加大对SUV的关注和布局，开始瞄准中国市场。宾利、劳斯莱斯以及兰博基尼等品牌纷纷开始推出旗下首款超豪华SUV车型。

据悉，兰博基尼的首款SUV车型Urus将于今年年底在意大利首秀。兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano曾透露，希望借助此款SUV使销量翻倍，从目前的3500辆左右增至每年超7000辆。

相比起正要进入这个领域的豪车品牌，林肯已经率先在这个领域尝到了甜头。相关数据显示，2016年林肯累积售出32558万辆，同比增长180%；2017年第一季度累计售出11731辆，同比增长114%。有分析称，林肯销量的大幅上涨主要得益于SUV车型。而不仅如此，林肯日前宣布，2019年将推首款国产全新SUV，专供中国市场。

虽然豪华车品牌开始纷纷布局SUV，但在中国，SUV市场竞争最激烈的还是在6万~15万价格区间之中。

各车企发布的销售数据显示，2017年第一季度SUV销量，哈弗H6、传祺GS4、哈弗H2、途观、长安CS75、宝骏560位列前六，销量分别为11.88万、8.92万、7.25万、7.11万、6.95万、6.73万。其中除了途观之外，其余车型均处于6万~15万价格区间。

在低价SUV市场中，各大车企看到了多重的可能性，开始纷纷加码、布局产品。

此次上海车展上，首次参展的江铃驭胜携旗下驭胜S330、驭胜S350及全新驭胜7座跨界概念车、两款新能源车参展，加码低价SUV市场。江铃驭胜提供的数据显示，驭胜S330、驭胜S350在2017年第一季度销量表现良好，同比增长446%。而此次展示的新能源SUV车型S330PHEV与S330BEV也显示出江铃驭胜对SUV矩阵式的细分市场实现全覆盖的野心。

猎豹汽车，也在上海车展上推出了其面向移动互联时代的战略新产品猎豹CS9。该款车型采用1.5L发动机和5MT/ CVT动力组合，通过提高传动效率、降低风阻等一系列节能降耗技术，提高竞争力。据悉，CS9也处于上述价格区间，参与与其他品牌的正面竞争。

亮剑之后开始进入刺刀见红的比拼，孰胜孰劣市场终将给出答案。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。