(新浪汽车讯 作者:李晓红 发自上海)“我…爱…你…”伴随着现场观众对比亚迪董事长兼总裁王传福的呐喊声,比亚迪“BYD DREAMS绿色出行梦想盛典”掀起了又一个高潮。去年第一届品牌盛典时,现场有一名观众发自内心的一声“我爱你”让王传福至今感动,而今天的全员呐喊时,王传福动情的讲到,“我们比亚迪团队只是用实际行动解决社会发展的问题,却得到这么多迪粉的拥护,让我们深感责任重大。”
![比亚迪董事长兼总裁王传福](http://www.fromgeek.com/uploadfile/2017/0418/20170418081541500.jpg)
“梦想,圆梦”是比亚迪第一届品牌盛典的关键词,而经过一年的发展,比亚迪此次盛典,以“未来,创造”为主题。
![BYD绿色出行 云轨/电动打造电动生态圈](http://www.fromgeek.com/uploadfile/2017/0418/20170418081541153.jpg)
去年的品牌盛典,王传福乘坐纯电动车出场,而今年的品牌盛典,王传福则采用特效制造一种乘坐云轨出场的效果。
“比亚迪云轨业务自去年10月推出以来,已经在广东省汕头、深圳等城市获得订单,未来使用比亚迪云轨的城市有望增加到20个以上。”据王传福介绍,比亚迪组建研发团队超1000人,历时5年,累计投入50亿元,最终研发成功云轨,造价仅为地铁的五分之一。
![BYD绿色出行 云轨/电动打造电动生态圈](http://www.fromgeek.com/uploadfile/2017/0418/20170418081541679.jpg)
“我们就是要用自己的实际行动解决社会发展中的污染、拥堵问题。”王传福表态,在比亚迪“电动·未来”计划中,比亚迪已经不仅仅是一家新能源汽车生产销售企业,更将从太阳能电站、储电站、新式城市轨道交通云轨、电动生态圈等产业链更高维度,全面推动新能源在用户出行生活中的渗透率,让新能源带来更为清洁、智能的出行体验。
这其中,除了比亚迪核心技术的体现,比亚迪更是领先于行业,率先联手中国节能协会、国家电网、万达广场、SOHO中国、万科、滴滴出行、中国平安、汽车之家等众多行业内协会与优秀公司,从“比亚迪未来先享计划”、“电动未来+公益”、“电动出行先享计划”、“新能源先享购车季”等方面全面打造电动生态圈。
龙元素引入今晚,除了宋家族两款新车上市之外,比亚迪王朝概念车首发亮相。
![BYD绿色出行 云轨/电动打造电动生态圈](http://www.fromgeek.com/uploadfile/2017/0418/20170418081541777.jpg)
值得一提的是,比亚迪王朝概念车出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)之手,“线条的设计加入了龙元素”,从现场展车可以看出,艾格将大嘴式进气格栅从奥迪引入比亚迪产品中,并使之具有比亚迪自身独特的风格。线条锋利的银色装饰条横贯前脸,将两侧大灯组与格栅正中央的“BYD”LOGO有机结合,各种夸张的元素融合得恰到好处。
而且,王朝概念车LED前大灯组整体造型修长犀利,尾灯造型也有很大的亮点,内部构造立体感十足,有望成为下一个比亚迪产品系列的经典设计元素。
平台优势凸显![BYD绿色出行 云轨/电动打造电动生态圈](http://www.fromgeek.com/uploadfile/2017/0418/20170418081542373.jpg)
“三电”核心技术(电池、电机、电控)是比亚迪的看家本领。宋DM和宋EV300,就是这项技术日臻完善的产品。宋DM、宋EV300上市前,进行了总里程超过一百万公里的各种专业测试,给每一位用户“百万公里”的信心与保障。比亚迪将宋平台的技术亮点及五星安全保障扩大到整体,渗透到每一款不同动力的车型上。
![BYD绿色出行 云轨/电动打造电动生态圈](http://www.fromgeek.com/uploadfile/2017/0418/20170418081542237.jpg)
“电动化的趋势已经不可逆转,下一个爆发点,会在哪里?毫无疑问,将是私家车。而且,中短期内,插电式混合动力将是主流。”据王传福介绍,比亚迪的插混车型,最大的优点就是,短途用电,长途用油。可以弥补充电设施短时间内不够完善的弊端,缓解的里程焦虑。
“基于这一判断,未来几年,我们会推行“电动未来”战略,在全国范围内大力推广双模车。”对于未来的发展,比亚迪已做好规划。
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