依稀记得小时候电视里经常会放“想致富,奔小康,选择xxxx微面”这则汽车广告,小编不小心暴露了自己的年龄,岁月催人老啊。那个时候对这类车的理解就是外形长的像“面包”,能拉货,很便宜,甚至有些粗糙。但是过了这么多年,这类的广告早已经慢慢消失了。这些“面包”早已升级换颜了,开始走起了高大上的MPV范儿。而今天我们试驾的主角就是中国自主MPV中的销量神车——上汽通用五菱宏光S1。
关于五菱宏光S1的历史不得不说,2010年,五菱宏光系列全面推出,开辟了“宜商宜家”紧凑型MPV的蓝海。上市五年后间,进行不断的升级,推出了第二代S系列。截止到2015年7月,宏光S系列销量已经突破200万辆,这个数据可以用“传说”来形容。而全新的S1正是基于S的全面升级车型,此次我们来到美丽的广西柳州来对它来一次彻头彻尾的解读。
配置| 图库| 视频| 售后| 口碑| 经销商| 论坛五菱宏光 4.38万-7.93万元询低价关于五菱宏光,你还可以了解以下内容:
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配置| 图库| 视频| 售后| 口碑| 经销商| 论坛五菱宏光 4.38万-7.93万元询低价从图中可以看到,小编这次拿S1对比的车辆为五菱宏光S,北汽威望M20以及宝骏730。在车身尺寸上,S1做到了车身高度领先,而长,宽较为平均,轴距与自己兄弟S保持一致。总体而言,S1处于一个平均水准,相比于S略有上升空间。而高度的降低,我想是为了追求更好的车身稳定性以及降低风阻的考虑。
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