联想车计算发布万象座舱AI平台 以大模型和AI智能体全面革新座舱体验

汽车产业正在经历从传统到智能的变革，无论是智能驾驶技术，还是车内人机交互、智能助手等应用都在随着高性能计算和人工智能技术快速发展，智能汽车正从硬件驱动转向软件驱动、人工智能驱动。

4月18日，在联想创新科技大会期间举行的“人工智能驱动的未来计算技术创新论坛”上，联想集团副总裁、车计算负责人、联想研究院车计算实验室负责人唐心悦，发布了面向智能汽车的联想万象座舱AI平台。

联想万象座舱AI平台是面向智能座舱的车载智能助手综合解决方案。它融合了大模型感知理解、智能体规划决策、数字化Avatar生成与驱动等先进技术，致力于提升座舱助手的智能化、自动化和拟人化体验。

平台主要由端云混合大模型部署、智汇车载智能体引擎、智随数字人生成工具链、万象AI助手应用四个核心模块构成。

端云混合大模型部署支持客户车载域控平台的端侧适配，适应性广，准确率高。

智汇车载智能体引擎能够准确理解用户意图，并自动完成包括任务规划、出行规划、信息获取、智能车控等多项长链路动作，显著提升用户体验。

智随数字人生成工具链能为客户提供一站式的2D/3D数字人制作、生成及端侧实时驱动服务，通过开发套件和场景化示例应用，客户可快速定制个性化数字人应用。

万象AI助手整合了上述所有能力，是一款系统级的车载智能助手。该方案支持纯端、纯云及端云混合等多种部署方式，客户可根据实际需求灵活选择或组合使用，研发智能座舱产品。

大模型和AI智能体已成为了推动人工智能未来发展的关键力量。汽车智能座舱是典型的多模态AI智能体应用场景。在汽车行业的新一轮发展中，联想将持续以计算技术和人工智能技术为底座，为汽车行业打造转型动力和高质量技术解决方案。

联想车计算希望通过智舱/智驾/中央计算系统、汽车人工智能开发部署工具和系列解决方案，与联想的“端、边、云、网、智”技术产品架构相结合，为客户和合作伙伴提供领先的汽车智能化全栈解决方案。

除了联想车计算团队，长城汽车智能化副总裁吴会肖，东风公司研发总院智能化总工程师张红林，文远知行高级总监徐立人也参加了本次“人工智能驱动的未来计算技术创新”分论坛。大家共同探讨了人工智能赋能智能汽车的发展，以及在AI新时代的机遇与挑战。

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