极客网·智能汽车 8月25日,恒大汽车(0708.HK)发布半年报。期内恒大汽车完成了地产业务剥离,降低净负债431亿元。并将通过债转股减债173亿元。这意味着,恒大汽车不仅已成为一家纯粹的新能源汽车公司,还将减少600多亿元的净负债。
中报显示,恒大汽车上半年亏损68.7亿元,其中有10.6亿元为原地产业务亏损、37.2亿元为资产处置、资产减值等非经营性亏损,汽车业务真正的经营性亏损仅20.9亿元(当中还包括5.1亿元的借款利息,债转股落实后将不再新增),这在普遍亏损的造车新势力中并不难看。
已然轻装上阵的恒大汽车近期频传利好:7月股票复牌,8月成功引入中东战投5亿美金,用于天津工厂正常生产的6亿元过渡资金已开始陆续到账。分析认为,随着恒大汽车首款量产车型恒驰5加大生产交付,新车型恒驰6、7陆续量产,以及战投方每年帮助向中东出口3-5万辆车,恒大汽车将快速摆脱困境,驶入发展快车道。
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