抢滩智能两轮豪车赛道，HORWIN号外硬核“踢馆”上海车展

4月18日，阔别两年的第20届上海国际汽车工业博览会(上海车展)正式拉开帷幕。

正如本届车展主题「拥抱汽车行业新时代」所言，随着全球加快推动绿色低碳发展，属于电动汽车的新时代正加速到来。电动汽车发展所带来的技术与人才外溢，加上两轮电动化各方面成熟度不断上升，极大助推了摩托车行业电动化的进程，如同几年前的汽车行业一样，两轮行业拐点来临，将迎来超千亿美金的市场空间，并将以比汽车更快的速度奔向电动化与智能化的未来。两轮行业全球每年新增2.3亿台，其中摩托车新增5000万台，在电动化、智能化和碳中和的趋势下，未来具备巨大的市场增量，定能孕育出全球性的电动两轮品牌。但两轮摩托的电动化路径仍存在诸多挑战，行业亟需创新解法。

号外作为一家高成长性的智能电动两轮平台型企业，用6年时间通过跨界创新、全栈自研两轮电动化智能化的核心底层技术，并在欧洲快速完成MVP（最小可行性产品）验证，于2022年11月在中国面向全球市场发布了全新品牌和颠覆性的高性能整车产品。历经半年的持续测试和进化，本月18日携拥有2.8s零百加速，极速200km/h，续航超300km，30分钟快速充电的极致高性能电动城市ADV——Senmenti 0，电动超级旅行车Hyper GT——Senmenti X，以及「一体化智能底盘」、「两轮动态自平衡」技术平台等多个硬核自研科技首次亮相上海国际车展。

在当天下午举办的媒体见面会上，号外联合创始人、COO刘平披露了Senmenti 0 的产品性能升级，Senmenti X的最新参数以及「一体化智能底盘」、「两轮动态自平衡」技术平台的更新迭代，并宣布了「移动生活实验室」与科学界、艺术界开源共创的最新成果以及号外全球线下直营门店布局。

电动化与智能化趋势下，摩托大品类将迎来颠覆性的产品机遇，就像2010年苹果发布的iPhone 4 和2016年特斯拉推出的Model 3 一样，号外用用「超级电摩+超级移动能源」的概念，颠覆式创新推出了电气化和智能化时代的革命性产品SENMENT系列 0 和 X，并全栈自研「一体化智能底盘」和「两轮动态自平衡」两个底层技术平台，降低了两轮摩托车产品的驾驶门槛、提升了两轮摩托车的驾驶安全性，给出了两轮摩托车行业的电动化和智能化路径的创新解法。这样，让更多人通过驾驶新能源摩托车缓解城市交通拥堵、减少碳排放，告别两轮摩托车固有的反叛和不安全的文化认知，帮助人们更自由更舒适的探索生命状态。

号外推出的全球首台高性能电动城市ADV（Urban-ADV）Senmenti 0，在整车结构布局上抛弃了传统燃油车的结构布局和传统电动车分体式三电的布局，以号外全栈自研的「一体化智能底盘」为核心构件，以提效降耗为核心研发理念，极致提升能源利用效率，真正实现了性能上的越级新生。Senmenti 0实现了在70kW最大功率、400V高电压平台、16.2kWh的电池容量，仅以200kg左右干重条件下，2.8s零百加速，极速200km/h，续航超300km，30分钟快速充电的极致高性能。

除了超级电摩，Senmenti 0还是一个灵活便携、用途广泛的「超级移动电源」，配备有放电功率2.2kw的外放电接插口，可同时为多种用电设备充电，作为可移动的微电网全方位满足人们露营、户外运动、移动办公、外景拍摄、室外工业作业等全场景、全天候用电需求，帮助用户感受生活之美，探索生命广阔。

Senmenti 0不是「超级电摩」加「超级充电宝」的简单组合，而是一个有智慧的、持续进化的生命体，是探索的旅程中最懂用户、最贴心的伙伴。全车配备30余个传感器，并配有米波雷达和摄像头，具备统合感知能力，通过众多车载芯片组成人工智能计算平台，持续学习用户骑行习惯，它可以调整动力输出曲线等，主要软硬件均可通过OTA升级，大大拓展产品的安全性和智能化想象空间。

Senmenti 0创世版终端零售价139800元，首批预定车主下定即享126800元优惠价格，并免费享受终身质保。

当天下午举办的媒体见面会上，号外联合创始人、COO刘平介绍了Senmenti 0的最新升级：

热管理性能进一步提升，风冷升级为水冷，搭载主动制冷器，热衰延迟，保障了整车一体化智能底盘无惧高温挑战，长时间稳定运行，持续实现巅峰输出。

安全性能方面，Senmenti 0搭载了目前市场上最先进的博世10.3ME 前后双通道ABS系统，确保车辆稳定性和制动时的最佳减速度，降低安全风险并缩短制动距离，提高车辆行驶平稳和安全。Senmenti 0整车还配备了4个压力传感器，可全方位感知车辆受力状态，为车辆行驶安全再加一道智能保险。

Senmenti 0的车身前后采用KYB减震，装配H型前悬架，进一步提升驾驶舒适性；全铝铸造车辆一体化底盘+液态模锻前后副车架，提升强度；轴距进一步缩短，由之前的1560mm缩短到1500mm，带来更灵活、如臂使指的操控感。

此次展出的另一主角车型Senmenti X，是号外推出的全球首台电动超级旅行车（Hyper GT ），拥有舒适超跑坐姿，采用电控转向，可拖挂拖车，轴距由发布时的2900mm缩短到2800mm，峰值功率由原来的60kW提升到70kW，电池容量提升到26kWh，续航由原来的300km提升到超400km。

号外Senmenti系列之所以能实现如此疯狂的电摩性能指标，得益于搭载了其历时数年潜心全栈自研的「IM一体化智能底盘」，「一体化智能底盘」采用提效降耗的核心研发理念，抛弃一切影响能耗的多余的零部件，用创新的工艺和源自中国传统的家具榫卯结构设计一脉相承的板间拼接方式，高度集成三电系统、热管理系统，去除多余线束、散热系统，用汽车的分布式域控系统代替传统的中控系统，去除一切不必要的多余的物理硬件，使得整车大幅减重，能用更小的空间承载更多的电池容量，极致发挥空间和能量利用效率。

通过运用智能算法精确调配能量分布，「一体化智能底盘」得以让每一分能量都物尽其用，将每一点能源计算到毫厘，以更低的功率实现了远超同级产品的性能。高度集成的三电热管理系统可在低温环境下自动调配电机、电控运转时产生的热量为电池包保暖，减轻严寒侵扰。

现阶段，号外「一体化智能底盘」已迭代至5.0版本，较之上一代平台进一步集成核心零部件，极致提升能源使用效率。

另外，两轮行业跟汽车行业一样，决胜的终局是智能化和规模化的服务革命，彼时的两轮更像是一个带轮子的智能机器人，所以两轮自平衡是两轮车通向自动驾驶的必经之路和关重门槛，更是提升两轮车行驶安全性的革命性手段。号外前瞻性的提前布局，首创将反扭力原理应用至「两轮动态自平衡」技术平台，通过利用机电一体化本身的质量和动力来平衡车身，无需额外的质量和额外的动力，并通过智能算法，电机精密姿态控制动态调整动力的分配，让车辆在静止和行驶状态时均能保持平衡。

过去半年，「两轮动态自平衡」技术平台也进一步升级，可在多路况、多地形条件下自主实现多种动作。未来，两轮动态自平衡技术平台还将作为号外的底层技术平台，衍生出辅助驾驶、上车辅助、弯道辅助、智能召唤、智能陪护、安全防护等高级智能体验。

人类创造了璀璨的城市文明，却也被璀璨的城市文明所制约，多数人类只能在城市文明的熵增中内卷。号外打造Senmenti系列产品的目的，正是希望帮助人们走出城市，走向更广阔的大地，在大自然中构建新的生产力、创造新的生产资料和建立新的生产协作关系，探索新的生命状态，最终创造一个平行于城市之外全新的移动文明商业生态。

今年2月，号外联合「李白跑地球」 IP 共同发起「移动生活实验室」大型社会实践，以两轮电动车为入口，以自身产品技术为开源平台，与合作伙伴在旅途中发现真实的场景和需求，围绕移动生活的衣、食、住、行、乐，重新定义、共创相关产品，构造电气化时代更美好的低碳便捷移动生活体验，让更多人可以重回「马背」，游牧未来！

过去两个月的旅程中，「移动生活实验室」取得多个重大合作成果，包括与地质学家、中国科学院刘嘉麒院士共同探索将新材料玄武岩纤维在车上的应用，把沙漠邮局从腾格里沙漠腹地“搬”到上海号外展台，帮助人们重新体会从前慢的慢生活，交换当代城市快节奏下无法获得的厚重的情感与能量。

作为「移动生活实验室」中特殊的「硅基生命体」，号外「两轮动态自平衡」技术平台原型车小Y也已翻过了北京八达岭长城，走过山西废弃的矿坑，看见化石能源与新能源的兴替；爬过内蒙古高原，遥看“大漠孤烟直”，并将在未来旅程中的各种路况和场景下持续进化成长。

号外全球首个线下直营门店即将于4月底在上海正式开业，在海外，号外计划在巴黎、法兰克福、巴塞罗那、米兰等地逐步实施开店计划。号外还将「移动生活实验室」旅途中遇见的美景、美食、艺术、音乐“搬”进上海首店，创造出一个可供摩友聚会打卡，烧烤露营，组织活动的开放生活空间。

此次车展，号外凭借硬核技术、超强性能与超高颜值，号外展台在展会第一天就精彩纷呈，热闹非凡，吸引车圈大拿、技术极客纷纷驻足打卡。 

今天起至 4月27日期间，来上海国际汽车博览会8.1号馆8A08号外展台，零距离感受电动科技与智能科技赋予摩托车全新的无穷魅力，体验新技术带来的全新便捷移动生命体验。现场参与活动获得来自“孤独邮局”的明信片，更能与号外一起，在沙漠深处种下沙枣林，为荒漠化治理贡献一份力量。

接下来，我们还将持续放送上海车展期间号外展台动态，欢迎持续关注号外，与我们一起重回马背，游牧未来，让生活向四处生长，一起发现未知之美。

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