当大众遇见远程电动汽车

盖世汽车讯 巴黎28日电------据报道称，大众将在2020年推出电动紧凑型车型，最远航程有望达到400至600公里（约250至370英里）。

早在巴黎车展之前展出的大众ID概念车型被誉为创新车型领域的领航者。公司发言人曾表示“ID系列开启了大众汽车发展的新时代。”

作为未来大众新一代模块化的电力驱动设备的发展方向，新系列车型在推动未来电动汽车的发展中迈出了坚实的一步。

公司发言人说到：“模块化电力驱动设备在机舱内腾出更多空间，将带来完全不同的空间体验。”

大众集团先前发表声明称 ID 概念车拥有中型Passat的内部空间及Golf 紧凑车外形般大小。

此概念车也体现了大众集团对于未来无人驾驶技术的预想，但如果想要体验该车的驾驶功能，驾驶人也可以使用收缩在仪表板的方向盘。

大众还表示，与之前大众汽车保守的造型设计不同，未来每辆新系列电动汽车型将会有独一无二的DNA造型设计。

不仅如此，为更加符合气体动力学，新车还将拉低大众之前常规汽车的格栅使用，同时也将使用全实心的轮胎。

实质性的进步

大众集团CEO Matthias Mueller 在展会中提到，电动汽车的成功是建立在电池技术和基础设施取得实质性进步基础上的。他还表示，汽车生产商正在努力研发电池快速充电系统。为做好对远程驾驶做好充分保障，生产商还计划将在德国的高速公路上建立汽车的充电设备。

大众集团发表声明称希望到2025年，电动汽车每年销量能达一百万。这一目标要低于今年六月设下的2-3百万的年度销量目标。大众还允诺同期将会发布逾30辆的纯电动汽车。

今年八月，大众集团CEO Herbert Diess向德国杂志Wirtschaftswoche透露说，电动汽车还将陆续推出超小型SUV，轿跑和Phaeton的后续系列汽车。年初，大众也曾说过将打造BUDD-e 的小型概念货车。

（文章来源：盖世汽车）

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