新能源车增长倒逼充电桩建设提速

2016年亚洲电动汽车充电基础设施高峰论坛今天在上海新 国际博览中心举行。此次展会将邀请电动汽车及充电桩生产销售运营企业，就电动汽车充电基础设施发展方向、技术路径、标准认证、市场应用推广等方面展开探讨 交流，进一步促进我国充电站生产设备、建设运营及电动汽车生产企业相互合作，推动我国电动汽车及充电桩行业快速发展。

数据显示，去年我国新能源汽车产量达34万辆，销量为33万辆。今年我国新能源汽车产销量持续高速增长态 势，1月至8月，我国新能源汽车生产25.8万辆，销售24.5万辆，比上年同期分别增长111%和115.6%。近几年我国新能源汽车产销量快速增长， 而下游充电桩数量严重不足。截至今年上半年，我国新能源汽车累计产量已达75万辆，而同期充电桩数量仅为13.1万个，其中包括公共充电桩8.1万个、随 车建成私人充电桩5万个，车桩比为6:1左右，未来仍有较大的发展空间。随着政策的不断加码，我国充电桩建设将步入加速期。

政策方面，今年4月，国家能源局发布了《关于征求加快居民区电动汽车充电桩及配套设施建设的通知（征求意见稿）》，积极推进现有居民区充电桩配套供电设施建设改造，国家 酌情给予国有资本金或贴息贷款支持；统一新建居民区配套供电设施建设模式，纳入建设工程规划管理；鼓励第三方企业参与居民区充电桩运营。另外，去年发改委 印发了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年，我国将新增集中式充换电站 1.2万座，分散式充电桩480万个，并将全国分为加快发展地区、示范推广地区和积极促进地区，3个区域分别提出充电设施规划，根据应用场所不同分别提出 建设目标。

从我国充电设施消费市场来看，国家电网是目前我国最大的充电桩设备采购方，去年国家电网共进行了3批充电设施的公开招标，一共招标 11338个充电桩，总招标金额在15亿元左右，预计今年招标金额将达到30亿元，同比增长有望超200%以上。其中，今年前两次招标金额已经达到了14亿元左右，第四季度还将有一轮重量级招标。

机构预计，国家电网以外的招标需求量约为网内的1.5倍左右，今年上半年整体需求量约为35亿至 45亿元，预计今年下半年需求量将更大，全年总量有望达到100亿元以上。在充电模块核心技术、直流操作电源制造以及高频智能化充电模块等领域具有产业链 优势的企业，将率先受益于充电桩产业的快速发展。

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