受油价上涨等因素的影响,IDC 预计, 2022 年中国新能源车市场规模将达到 522.5 万辆,同比增长 47.2%。2023 年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长水平,到 2025 年新能源汽车市场规模有望达到约 1,299 万辆;2021 年至 2025 年的年复合增长率(CAGR)约为 38%。
IDC 认为,中国新能源汽车市场增长的驱动因素主要来自四个方面:
· 受油价上涨影响,更多消费者流向新能源市场:随着国际油价的持续攀升,国内汽油价格普遍上调,导致汽油车使用成本上升。消费者随之对新能源车的倾向性有所增加。此外受厂商宣传与用户口碑的影响,消费者对新能源汽车的观念正在发生转变,购买新能源汽车已不再仅仅由于补贴激励、免限购 / 免限行等原因,而逐渐转向新能源车在节能环保、使用成本等方面的优势。在新一代(Generation Z)消费者中尤为凸显。
· 充电基础设施的完善进一步打消里程焦虑:国务院 2021 年 3 月印发的《加快培育新型消费实施方案》明确提出推动车联网和充电桩(站)布局应用。在此推动下,我国目前已建成充电桩 93.6 万个、充电站 1.4 万座、换电站 725 座,下一步还将加快充换电基础设施建设,破解老旧小区、高速公路 “充电难” 问题。充电基础设施的完善进一步解决了消费者用车的里程焦虑,使更多消费者在购车时开始考虑新能源车。
在诸多因素促进新能源汽车市场蓬勃发展的同时,也对上游供应造成压力,使电池原材料的价格飞涨。年初开始,新能源车企纷纷涨价,短期内可能会促使一小部分消费者回流到汽油车市场。但长期来看,电动车市场规模仍将维持高速增长。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
- 比亚迪华为联合定义智能硬派越野新标准:方程豹豹8开创全球智能硬派新时代
- 国货旗舰来了!比亚迪华为联合发布方程豹豹8,上市售价37.98万元起
- 10月我国汽车产销同比分别增3.6%和7% 新能源汽车产销分别增长48%和49.6%
- 最萌的阿条姐开最狠的枪提最大的车,翼真L380靠什么打动奥运冠军?
- 中国首家!比亚迪10月销量突破50万辆,创单月销量增长新纪录
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。