日前,记者从第十届中国(花都)汽车论坛获悉,广州汽车龙头企业东风日产未来将重点打造精益化的生产方式和聚焦智能制造,助力创新升级的先进工程技术中心。数据显示,东风日产在“百万年销”之后,今年1至8月终端销量达成66.9万辆,同比增长9%,实现了量和质的飞跃。
据了解,面对新的市场环境,东风日产将在“生产方式”和“科技创新”两方面苦练内功。其中,在生产方式方面,东风日产基于先进的APW雷诺-日产联盟生产方式,全面研究创新工厂与产品制造开发体系的运营模式,适时转写至新建及量产工厂。
在新的生产方式的指引下,东风日产整车工厂各工程将追求最少在库,最小搬运,最短生产周期,彻底消除无附加值的工程和作业动作,还将实现涵盖零部件、销售、售后等全价值链供应商与整车工厂同期同质。
而在科技创新方面,东风日产正式启用的先进工程技术中心,该中心是东风日产工程技术核心业务的平台,是工程技术体系构建及人才价值实现的平台,是集约协同社会资源的平台,将肩负起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发和研究探索东风日产生产方式等三大职能,打造与国际同步、国内领先的工程技术核心竞争力。
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。