荣辉：北汽要在全球推无人驾驶商业化

9月28日，2016上海浦东国际车展开幕之际举办“车联网峰会暨中国汽车互联网 创新大典”在上海举办。北汽集团新技术研究院副院长荣辉认为：很快，我们不用每个人需要一本驾照、一辆汽车，因为自动驾驶来啦……接下来，北汽要在全球推无人驾驶商业化。

以下是荣辉的发言实录：

大家上午好，今天主要是讲三个内容。第一个，北汽无人驾驶现状是什么。第二个，无人驾驶对未来有什么影响。第三个就是我们下一步的计划。因为只有7分钟的时间所以我们重点讲一下第二个，无人驾驶对未来产生什么样的重大影响。

第一个，北汽无人驾驶汽车就两点。北汽今年在无人驾驶方面走了两大步，两个第一。第一个第一是我们在北京车展上用了7000平米的场地，在世界上第一次公开场合展示了无人驾驶。为什么说第一次呢？因为以前你们所接触到的所有无人驾驶都是通过媒体、通过网络、通过视频去看的，这是世界上第一次我让所有人，只要你对这个感兴趣、只要你报名你都能亲自坐这辆车，这是我们走出的第一大步。这是在现场的一些照片。(图)

第二大步，作为一个企业不是说展示完就没有了，我们要把产品卖出去。因为我们是企业，要有产品销售，要产生内容。第二大步是我们做了世界上第一个无人驾驶的商业画像，这是今年7月6日在北京签约的，我们在辽宁盘锦第一次把无人驾驶引入到人类日常生活中。你可以看到，这是在盘锦的环境，全长的红线表明将来无人驾驶的运营环境，全长22公里，来回大概44公里。下一步再去盘锦这个景区玩的时候，你坐的就是我们的无人驾驶车。将来在参观或者游览这个景区的时候你乘坐我们自己的无人驾驶汽车，到满负荷的时候整个厂区有三个类型的无人驾驶汽车在运行，大概会有一百多台的无人驾驶汽车。简单介绍一下北汽今年在无人驾驶的两大步。

第二个大概用4分钟左右的时间，今天只有7分钟。重点讲一下无人驾驶对未来产生的重大影响。汽车现在从有人开变成无人开就会对整个世界产生巨大的影响，因为这是完全不同的两个时代。第一个巨大的影响是什么？汽车的保有量会下降，这和蔚来的李总讲的有点矛盾。我们认为未来汽车的销量会下降，这也是有理论依据的，因为我们在全世界现在开始做无人驾驶，我们在国外做的项目和当地政府制定的目标就是如果无人驾驶开始取代有人驾驶的话，我们会把整个国家的汽车保有量降低到现在的四分之一。所以你想想这对整个人类生活产生多大的变化，第一个产生最大变化的首先是销售汽车的企业。如果汽车的销量降到现在的四分之一，谁会活下去？这是无人驾驶到来之后会对未来整个社会产生的第一个变化。

第二个变化，整个生活习惯改变了。因为汽车是无人驾驶，所以在未来绝大部分人是不会拥有一辆汽车的。你使用汽车的方式就是在手机上操作一下，你什么时候想去什么地方预约一下，之后在你预约的时间和地点那个车会把你载到下一个地点。绝大部分人的使用汽车的方式不是我去找一个车辆，或者到车库找我的车开到目的地，再去找停车的地方再去真正的目的地。不是这样，将来车和你有关系的就是你使用的时间，在这之前和之后都和你没有关系。还有一个巨大的变化是什么呢？整个社会交通事故的数量会急剧减少，减少到大概什么程度？现在整个交通事故统计下来有93%是因为人为因素造成的，如果把人为因素去掉，整个社会的汽车交通事故会降低到现在大概的十分之一。这里有一个误区，希望大家认识到。我说交通事故降低到现在的十分之一，没有说交通事故消失掉。将来无人驾驶汽车还是会出事故，还是会出各式各样的事故，但是整个交通事故的数量会减少。

汽车车辆拥有者身份的变化，人人拥有一辆汽车的时代在人类历史上就这么一百多年。很快绝大部分人不会拥有驾照、不会拥有汽车，因为汽车共享。你不需要为那些汽车额外的开出去付费，很简单一点，现在我在北京上班走一个小时意味着我下班回来要一个小时，意味着什么呢？意味着每天22小时汽车是停在那里的，这是一个巨大的浪费。尽管停在那里，我还要为它的保养、为它的保险付钱，将来这一部分费用都会消失掉，所以车辆拥有者的身份发生了变化。

下一个是工业结构的改变。因为汽车变成无人驾驶，整个工业结构会发生变化。第一个受到巨大影响的我不说消失，我说的是受到巨大影响的行业就是传统汽车行业。如果传统的汽车行业不做改变，未来就像诺基亚和摩托罗拉一样很快在互联网的冲击下消失掉。为什么我作为北汽，一个传统车厂出来的人要这么努力的推广无人驾驶汽车，是因为我们有危机。下一步最大的变化是社会结构的变化，如果紧紧巴无人驾驶汽车想象成让你的交通更便捷了，那么你对无人驾驶汽车的理解还太浅了，这是一项革新性的技术。它最后必然导致人和人的关系社会结构的改变。关于这一点我推荐一本书，大家看一下上一个工业革命到来的时候对社会改变是巨大的，这本书是《英国工人阶级的现状》。当时针式纺织机出现了之后，整个英国社会发生了根本性的变化，无论是城市结构、无论是阶级属性还是人和人之间的关系都发生了巨大的变化，无人驾驶汽车带来的变化绝对不会小于那一次技术的变化。

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