会玩！24小时不间断，斯堪尼亚以14辆卡车打造巨大时钟！

《极客车讯》9月26日（北京），关于钟表，你能想到什么？

是它？

还是它？

是完美的机械？

亦或是精准的电子？

或许也有可能是小编手上的它。

男人嘛，总会对手表有一种莫名地热爱。

不过今天，我们看的表是这样的……

好像有点大哈。要说擅长创造话题的沃尔沃是卡车界营销能力的第一名，则同为瑞典卡车制造商的斯堪尼亚（Scania）可能不太同意，为了不让前者独占鳌头，斯堪尼亚这次特别找来14辆新发布的S-Series卡车、90名驾驶以及数量庞大的后勤团队，打造出绝对是前无古人后无来者的超巨大时钟。

咱们先来看看视频感受一下吧（这次的不短了……）：

斯堪尼亚（Scania）汽车工业股份有限公司（Scania AB,在港澳曾称作世冠或绅佳），是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年成立，现时总部位于南泰利耶，于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。

斯堪尼亚于1900年在瑞典南部的马尔默（Malmö）成立。其名称「Scania」是斯科讷省（Skåne）的拉丁语名称。1911年，斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商VABIS合并，组成AB Scania-Vabis。1969年，Scania-Vabis与绅宝汽车（SAAB）合并，组成Saab-Scania AB。该集团于1995年经营不善分拆，绅宝与斯堪尼亚不再是同一家公司。但两厂的鹰头狮身LOGO都未改变。现时，大众集团为斯堪尼亚的母公司，持有37.7%的股份与68.6%投票权。富豪集团以及MAN集团均先后计划收Scania，但最终失败。目前MAN集团拥有Scania 13.35%的股份以及17.22%的投票权。2014年2月21日大众集团以67亿欧元收购瑞典货车及巴士生产商斯堪尼亚的余下股份。

由此看来，曾经斯堪尼亚也是一个命途多舛的苦命儿，不过现在已经成长起来了。为了展现其傲人的车载远程信息处理技术，斯堪尼亚在欧洲某处废弃机场，以将近7万平方米的基地，使用14辆全新发布的S-Series卡车来Cosplay时针、分针以及秒针指针，而且不只是做做样子而以还实际运行24小时不停歇，在展现出惊人的同步实力的同时，也顺势表现出绝佳的耐用度以及优异的油耗表现。

整个巨大柴油时钟能够顺利运转，可不是靠着自动驾驶来实现，而是通过90位驾驶人来达成这项创举，其中一位驾驶员Elin Engstrom也表示整个计划的难度是在驾驶庞大卡车的同时，还需要在路线以及速度上保持精准，而且还要在24小时中每分每秒保持着完美的水准。大家都知道时针、秒针以及分针三根的速度都不一样快，而且因距离的不同，最外圈的车速要保持在53km/h，而最内圈时速只有13km/h，才能维持时钟的正常运行。为了协调14辆车都能维持在自己的路线以及速度，则需要车载远程信息处理系统以及后勤人员的完美配合与调度指挥。

这一次做为整个时钟构成主角的S-Series，经过严格的空气动力学开发下，使得风阻降低的同时节能效果比起之前产品要增强了5%，其搭载的全新13L V8引擎更拥有超过500hp以上的马力输出，不只是拖得动货柜，更能维持优秀的燃油经济水准。不过此次在斯堪尼亚出招之后，话题性十足的沃尔沃又会推出什么噱头来回应呢？我们表示很期待。

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