上周三,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖首次公开露面,并透露威马汽车未来产品规划的“128战略”,其核心内容是2018年其量产车上市销售,2017年率先推行威马出行服务。
威马汽车是曾经参与吉利收购沃尔沃项目的沈晖,在离任沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长之后自己创业的造车项目,该公司成立于2015年,专注于新能源智能汽车。
“2018年是威马汽车的时间节点,第一款产品将会推出市场。”沈晖称,“这是一辆真正主流的智能电动车产品,用户在没有补贴的情况下也愿意购买的产品。”
2018年起,威马汽车以每年超过一款新车的速度逐步推向市场,目前已规划了8款智能汽车,并通过创新的销售、运营、金融、服务、信息策略等价值链解决方案。但在威马汽车真正上市之前,威马的出行服务将率先登场,沈晖表示,2017年将让用户体验到威马的出行服务。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运,年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”
- 博世裁员与减薪并举,应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。