记者从交通运输部获悉，《收费公路管理条例》已提交国务院，也征求了地方法制办意见。交通运输部将按照国务院要求，积极配合有关部门加快推进《收费公路管理条例》修订工作。
收费公路管理条例正有序推进
2015年8月20日，交通运输部完成了《收费公路管理条例》修订公开征求意见工作，在充分吸收社会反馈意见的基础上，进一步完善了条例的修订内容，并于2015年12月17日将《收费公路管理条例》(修订送审稿)正式上报。
2016年3月，国务院法制办就《收费公路管理条例》(修订送审稿)征求了国务院部门和各省(区、市)人民政府意见。
2016年8月8日《国务院关于印发降低实体经济企业成本工作方案的通知》提出“尽快修订《收费公路管理条例》，科学合理确定公路收费标准，逐步有序取消政府还贷二级公路收费”。
交通运输部将按照国务院的要求，积极配合有关部门加快推进《收费公路管理条例》的修订工作。
构建收税与收费并行的公路体系
《收费公路管理条例》修订基于我国当前发展阶段和财政保障能力，按照“用路者付费、差别化负担”理念，构建“收税”与“收费”并行的两个公路体 系，兼顾公平与效率。其中，非收费普通公路的建设和养护由公共税收和一般预算负担，占公路网总里程的97%左右；以高速公路为主的收费公路建设和养护，通 过收取的车辆通行费负担。
提高收费公路设置门槛，推进收费公路结构调整，严格控制高速公路以外的收费公路里程规模。增强对用路者需求的适应性和灵活性，提高公路基础设施的供给质量，扩大有效供给，提高物流效率，降低物流成本，促进经济社会持续健康发展。
同时，将收费公路信息公开工作规范化、制度化、常态化，提高收费公路政策执行的透明度，充分保障社会公众的知情权、监督权。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 25款腾势D9重磅上市：全系标配“天神之眼”高阶智驾，全面跃升智驾体验
- 售价33.98万元起！25款腾势D9重磅上市，再立MPV 6大标杆
- 比亚迪“天神之眼”重磅升级！CNOA无图城市领航功能全国开通
- 美媒：美国押注钠离子电池，想摆脱对中国依赖
- 长安汽车前瞻布局再深化：5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判，应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
