中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示：1至8月，乘用车累计销量为1444.2万辆，同比增长12.8%。这一数字标志着乘用车的增幅高出汽车行业平均水平。
小排量增长超过40%
8月汽车产销率104.1%，意味着企业库存有所减少：8月，汽车产销分别完成199万辆和207.1万辆，同比增长26.6%和24.2%。 1至8月汽车产销分别完成1684.6万辆和1675.5万辆，同比增长10.8%和11.4%。8月车市的整体上扬，主要是得益于乘用车尤其是轿车以及 1.6升及以下乘用车销量的提升，8月乘用车产销分别完成172.3万辆和179.6万辆，同比增长28.2%和26.3%。1至8月，乘用车产销分别完 成1454.1万辆和1444.2万辆，同比增长11.9%和12.8%。对比上年同期，轿车产销分别增长0.2%和0.8%；SUV产销继续保持高速增 长，分别增长43.7%和44.7%；MPV产销增速分别为17.6%和21.6%；交叉型乘用车产销分别下降34.7%和33.6%。
值得一提的是，8月1.6升及以下乘用车销售129.2万辆，同比增长40.7%。1至8月1.6升及以下乘用车销售1040.1万辆，同比增长19.4%。
自主SUV占半壁江山
中国品牌SUV表现突出，1至8月，中国品牌乘用车共销售609.9万辆，同比增长16%，占乘用车销售总量的42.2%。其中：中国品牌轿车 销售135.8万辆，同比下降10.5%；中国品牌SUV销售285.4万辆，同比增长53.5%，占SUV销售总量的56.1%，比上年同期提高3.2 个百分点；中国品牌MPV销售137.3万辆，同比增长24.2%，占MPV销售总量的89.5%，比上年同期提高1.9%。
新能源车保持高增长
据中汽协会统计，8月新能源汽车销售3.8万辆，同比92.2%。其中纯电动汽车销售2.8万辆，同比增长106.4%；插电式混合动力汽车销售1万辆，同比增长61%。
1至8月新能源汽车销售24.5万辆，比上年同期增长115.6%。其中纯电动汽车产销分别完成19.4万辆和18.1万辆，比上年同期分别增长145.5%和147.4%；插电式混合动力汽车产销均完成6.4万辆，比上年同期分别增长48.2%和58.1%。
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