说到上汽通用,在国内也堪当家大业大的车企,别克、雪佛兰、五菱、宝骏、凯迪拉克,这些品牌渗透到了国内的各个细分市场。试想一下,无论是低端的宝骏还是豪华品牌凯迪拉克,都是有着不可小觑的实力。8月份,通用在市场上的销量正式的公布,实现了同比18%的双位数攀升,销量达到293537辆。其中,别克、雪佛兰、宝骏、凯迪拉克,这四个品牌,在8月份都创造了历史的最高销量。前8月,累计在华销量已经达到了2374542辆,同比增长8.1%。那么到底哪家的表现最值得肯定呢?我们不妨来看看!
(销量数据来源于盖世汽车)
五菱品牌 8月份销量99589辆 同比增长8%
五菱宏光依旧是这个家族的销量拉动者。现在不得不说,微客市场集体的低迷是事实,同样的钱,消费者完全可以买到低端的MPV,所以说,在未来,笔者觉得五菱的日子并不会说多么好过。尤其是微客市场。
宝骏品牌 8月销量51099辆 同比增长41%
能够取得这样的销量。宝骏的两大功臣是不得不说的,就是宝骏730和宝骏560,这两款车型分别同比在上个月增长37%和52%。其实在销量上取得增长是在情理之中的事情。毕竟在7月份这两款车都做了加T的升级。不过宝骏630表现可就有点太差劲了。等这个月宝骏310的推出,宝骏品牌在未来的销量应该还会迎来“高潮”。
雪佛兰品牌 8月销量38706辆 同比微增
和去年的8月份相比较,雪佛兰仅多了30多辆。但是最起码比原来的跌势好了不少。雪佛兰中最大的顶梁柱当属科鲁兹。尤其是在全新科鲁兹推出以后,在销量上来了很好的一次助攻,8月份销量很可能会超过19000辆,占雪佛兰整体的二分之一。值得注意的是,雪佛兰科沃兹也已经正式的上市了。那未来雪佛兰整体的前景同样是被看好的。
别克品牌 8月销量94188辆 同比增长23%
别克一直是通用的当家花旦。毕竟别克在各个细分市场都有车型布局,而且表现都中规中矩。其中,英朗和昂科威一直是市场上的主流车型。在其细分市场很是出类拔萃。尤其是昂科威,同比暴增53%。此外,市场上一直默默无闻的威朗也取得了13000辆的销量。看来,即便是凯越停产了,也不会对别克的整体销量产生多大的挫伤。
凯迪拉克品牌 8月销量9914辆 同比增长93%
这样的销量,其实对于二线豪华品牌已经是很大的惊喜了。其中凯迪拉克CT5的销量需求达到3000多辆。除此之外,其他车型都取得了各自的增长。遗憾的是XT6在销量上并没有取得太好的表现,不过这款车在市场上的关注度还是不低的,这样应该可以给整个品牌的知名度和认可度带来很好的提升。
整体来说,上汽通用这个月在销量上实现了进一步的上涨,也进一步巩固了自身的地位。而在未来,通用的多款车型也会陆陆续续上市,看来势必要在激烈的市场上和众多车企搞的热火朝天!
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